Search here...
Avec la série 991.2, présentée fin 2015, la 911 Turbo passe à 540 ch et la Turbo S à 580 ch, toujours avec le flat-six 3.8 biturbo, la transmission intégrale, la PDK et les roues arrière directrices. Elles reçoivent aussi le sélecteur de modes de conduite au volant et le bouton Sport Response, qui prépare moteur et boîte pour un dépassement.
Pour la Porsche 911 Turbo (991.2) Turbo/Turbo S 3.8 (2016-2019), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic. Les embouts sont proposés chromés, en titane bleu et noir mat.
Armytrix fabrique ses échappements à Taïwan, en acier inoxydable T304 et en titane, et fait partie des marques qui ont rendu l'échappement à valves accessible : la valve envoie les gaz dans le silencieux ou les fait passer à côté, et se commande avec la télécommande fournie ou une application smartphone via un module branché sur la prise OBD. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour Porsche sont sur la page dédiée.
