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Con la serie 991.2, presentata a fine 2015, la 911 Turbo sale a 540 CV e la Turbo S a 580, sempre con il boxer 3.8 biturbo, trazione integrale, PDK e ruote posteriori sterzanti. Arrivano anche il selettore delle modalità di guida sul volante e il tasto Sport Response, che prepara motore e cambio per un sorpasso.
Per la Porsche 911 Turbo (991.2) Turbo/Turbo S 3.8 (2016-2019) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic. I terminali si possono scegliere cromati, in titanio blu e neri opachi.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Porsche nella pagina dedicata.
