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La seconda serie della 991, prodotta dal 2016 al 2019, è la prima 911 Carrera con motori turbo di serie: il 3.0 biturbo prende il posto dei 3.4 e 3.8 aspirati e la Carrera S può avere, a richiesta, le ruote posteriori sterzanti. Qui ci sono le auto con lo scarico posteriore a quattro terminali; quelle con l'impianto sportivo a uscite centrali hanno una pagina a parte.
Per la Porsche 911 Carrera (991.2) Carrera/4/S/4S/GTS 3.0 Quad Tips (2016-2019) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic. I terminali si possono scegliere cromati, neri opachi e in carbonio.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Porsche nella pagina dedicata.
