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Presentata nel 2017, la Panamera Turbo S E-Hybrid è la prima Porsche in cui l'ibrida plug-in sta in cima alla gamma: V8 4.0 biturbo e motore elettrico per 680 CV complessivi, trazione integrale e PDK a otto rapporti. Con il restyling del 2020 la potenza sale a 700 CV, e c'è anche la versione Sport Turismo.
Per la Porsche Panamera (971) Turbo S E-Hybrid/Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0 V8 Non-OPF (2017-2023) Armytrix propone i downpipe. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Porsche nella pagina dedicata.
