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Con la renovación del 997, la serie 997.2 lanzada en 2008, el Carrera adopta nuevos motores de inyección directa, más potentes y con menos consumo: el 3.6 sube a 345 CV y el 3.8 del S a 385 CV. Es también el primer 911 con el cambio de doble embrague PDK de siete relaciones, que jubila al Tiptronic.
Para el Porsche 911 Carrera (997.2) Carrera/4/S/4S 3.6/3.8 PDK Coupé/Cabriolet/Targa (2009-2012), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los colectores. Las colas se pueden elegir cromadas y negras mate. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Porsche están en su página.
