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Presentado en 2021 solo como Coupé, el Cayenne Turbo GT es el Cayenne más orientado al circuito: V8 4.0 biturbo de 640 CV, suspensión rebajada, techo de carbono y cuatro plazas individuales. En el Nordschleife de Nürburgring paró el crono en 7:38,9, el mejor tiempo para un SUV en aquel momento.
Para el Porsche Cayenne Turbo GT (E3) 4.0 V8 Coupé OPF (2021-), Armytrix ofrece los downpipes. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Porsche están en su página.
