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Entre 2006 y 2011 el 997 GT3 es el 911 atmosférico de circuito homologado para la calle: solo cambio manual de seis marchas, tracción trasera, suspensión rebajada y, en el GT3 RS, la carrocería trasera ancha de los Carrera 4 con piezas aligeradas. El motor es siempre el bóxer Mezger, que crece de 3,6 a 3,8 litros y por último a 4 litros en el último RS.
Para el Porsche 911 GT3/GT3 RS (997) 3.6/3.8/4.0 (2006-2011), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los colectores. Las colas se pueden elegir cromadas, azules, negras mate, doradas y de carbono. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Porsche están en su página.
