Search here...
Con el 992, el 911 cambia de estilo sin perder sus proporciones: pilotos traseros unidos por una franja luminosa, pantallas digitales alrededor del cuentarrevoluciones analógico y el modo Wet, que detecta el asfalto mojado. En el lanzamiento, Carrera y Carrera 4 llevan el 3.0 biturbo de 385 CV, S y 4S el mismo motor con 450 CV, con tracción trasera o total.
Para el Porsche 911 Carrera (992) Carrera/4/S/4S 3.0 (2019-), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las colas se pueden elegir de carbono. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Porsche están en su página.
