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Esta categoría es para los 718 Boxster y Boxster S transformados con la estética del GT4 RS, con paragolpes trasero y difusor específicos. Bajo la carrocería sigue el roadster presentado en 2016 con sus motores bóxer de cuatro cilindros turbo: el 2.0 de 300 CV de la versión básica y el 2.5 de 350 CV del S, con turbo de geometría variable.
Para el Porsche 718 Boxster (982) Boxster/S 2.0T/2.5T GT4 RS Conversion (2016-2025), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las colas se pueden elegir de carbono, doradas, negras mate, azules y cromadas. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Porsche están en su página.
