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BMW ha construido su fama sobre el placer de conducir, desde la división Motorsport nacida en 1972 hasta los M actuales. Quien lo lleva a circuito o lo conduce rápido por puertos de montaña lo sabe: frenada tras frenada, el primer límite casi siempre es el sistema de frenos de serie.
El catálogo Brembo GT cubre cuatro décadas de BMW:
Algunos modelos solo tienen kit delantero (por ejemplo los Serie 5 G30 y G60, el X3 G01, el X5 G05) y el M5 F10 solo trasero. Los M3 F80 y M4 F82 tienen también kits para coches con frenos carbocerámicos de serie, y muchos Serie 3 y Serie 4 F3x tienen kits distintos con o sin frenos M Sport.
Con pinzas de aluminio de 4, 6 u 8 pistones y discos perforados flotantes más grandes, el sistema absorbe mucho más calor: el pedal se mantiene constante tras una serie de frenadas fuertes y el fading en circuito se reduce claramente. La GT-R, con pinzas monobloque mecanizadas a partir de un bloque macizo, existe para casi todos los BMW del catálogo, salvo los Serie 5, 6, 7 y 8 más antiguos, el X5 E53, los X M más recientes, el X7, el Serie 7 G70 y el i7.
Cada ficha incluye la lista completa de coches compatibles según el catálogo Brembo. Los plazos de fabricación pueden ser largos: para cualquier duda sobre la compatibilidad, también con las llantas, contáctenos antes de hacer el pedido.
Descubra todos los kits de frenos Brembo GT.
