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Pontiac cerró en 2010, pero entre los aficionados a los coches americanos la marca sigue viva, sobre todo por sus deportivos de propulsión trasera. Tres de ellos tienen un kit Brembo GT.
El Firebird de última generación (1998-2002), gemelo del Camaro, y el GTO (2004-2006), derivado del Holden Monaro australiano, tienen kit para el eje delantero. El G8 (2008-2009), hermano del Holden Commodore, tiene kits delanteros y traseros y es el único Pontiac disponible también en versión GT-R.
En coches de veinte años o más, el equipo de frenos de serie suele necesitar una renovación de todos modos: un kit Brembo GT con pinzas de aluminio de 4, 6 u 8 pistones y discos perforados flotantes más grandes les da una frenada a la altura de sus prestaciones. La GT-R del G8 tiene pinzas monobloque mecanizadas a partir de un bloque macizo, para quien lo lleva a circuito.
Cada ficha recoge la lista completa de vehículos compatibles según el catálogo Brembo, y los plazos de fabricación pueden ser largos. Si tiene dudas sobre la compatibilidad, escríbanos.
Descubra toda la gama Brembo GT para las demás marcas.
