Search here...
Seconda generazione della coupé a motore centrale, la Cayman 981 debutta a fine 2012 con linee più tese e la base tecnica della Boxster 981, ma con un telaio chiuso ancora più rigido. Si va dal 2.7 da 275 CV al 3.4 della S da 325 CV e della GTS da 340, fino alla GT4 del 2015 con il 3.8 da 385 CV e l'avantreno preso dalla 911 GT3.
Per la Porsche Cayman (981) Cayman/S/GTS/GT4 2.7/3.4/3.8 (2012-2016) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i collettori. I terminali si possono scegliere cromati, neri opachi e in carbonio. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Porsche nella pagina dedicata.
