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La Boxster 987.2, dal 2009, è la prima a poter avere il cambio doppia frizione PDK a sette rapporti, che prende il posto del Tiptronic. Il boxer centrale cresce a 2,9 litri nella base, mentre la S passa al 3.4 a iniezione diretta; sulla stessa meccanica nascono la Spyder alleggerita, con capote in tela da montare a mano, e la Black Edition costruita in 987 esemplari.
Per la Porsche Boxster (987.2) Boxster/S/S Black Edition/Spyder 2.9/3.4 PDK (2009-2012) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic. I terminali si possono scegliere cromati e neri opachi.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Porsche nella pagina dedicata.
