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Milltek SSXVW645
Cat-back
80mm / 3.15 inch Valved Race System - Non Resonated (Louder) with Cerakote Black GT-100 Round Tips
Quad 100mm GT100
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Supersprint 766903
Centrale + Tubo collegamento" X - Pipe ".
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Milltek SSXVW646
Cat-back
80mm / 3.15 inch Valved Race System - Non Resonated (Louder) with Polished GT-100 Round Tips
Quad 100mm GT100
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Supersprint 766905
Posteriore destro 145x95
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Milltek SSXVW647
Cat-back
80mm / 3.15 inch Valved Race System - Non Resonated (Louder) with Titanium GT-100 Round Tips
Quad 100mm GT100
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Supersprint 766911
Downpipe kit Destro - Sinistro (Per collettore di serie)
Da montare in coppia con 766902 e 766932 o 766912 e 766903 o 766913
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Milltek SSXVW648
Cat-back
80mm / 3.15 inch Valved Race System - Non Resonated (Louder) with Burnt Titanium GT-100 Round Tips
Quad 100mm GT100
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Supersprint 766912
Kit tubi anteriori Destro - Sinistro (Sostituiscono catalizzatori)
Alternativo a 766902 e 766932 Da montare in coppia con 766901 e 766903 o 766913
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Milltek SSXVW649
Cat-back
80mm / 3.15 inch Valved Race System - Non Resonated (Louder) with Carbon JET-100 Round Tips
102 Jet
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Supersprint 766913
Tubo centrale + " X-Pipe "
Alternativo a 766903 Da montare in coppia con 766901,766902 e 7669332 o 766912
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Milltek SSXVW653
Cat-back
80mm / 3.15 inch Valved Race System - Resonated with Titanium GT-100 Round Tips
Quad 100mm GT100
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Supersprint 766925
Posteriore destro 145x95
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Milltek SSXVW654
Cat-back
80mm / 3.15 inch Valved Race System - Resonated with Burnt Titanium GT-100 Round Tips
Quad 100mm GT100
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Supersprint 766932
Anteriore sinistro con catalizzatore metallico
Da montare in coppia con 766901,766902 e 766903 o 766913
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Milltek SSXVW663
Large-bore Downpipe and De-cat
94mm / 3.7inch ID Turbo Outlet to 80mm / 3.15inch Downpipe with Decat/OPF Bypass - Fits with Milltek OPF/GPF Back System Only
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Supersprint 766935
Posteriore sinistro 145x95
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Milltek SSXVW664
Large-bore Downpipe and De-cat
94mm / 3.7inch ID Turbo Outlet to 80mm / 3.15inch Downpipe with Decat/OPF Bypass - Fits with OE System Only
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Supersprint 766945
Posteriore sinistro 145x95
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Milltek SSXVW665
Large-bore Downpipe and De-cat
94mm / 3.7inch ID Turbo Outlet to 80mm / 3.15inch Downpipe with Decat/OPF Bypass - Fits with Milltek OPF/GPF Back System Only
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Milltek SSXVW666
Large-bore Downpipe and De-cat
94mm / 3.7inch ID Turbo Outlet to 80mm / 3.15inch Downpipe with Decat/OPF Bypass - Fits with OE System Only
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Milltek SSXVW667
Particulate Filter-back
Race (Loudest) - 80mm / 3.15 inch System with Polished GT-115 Trims
115 GT
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Milltek SSXVW668
Particulate Filter-back
Race (Loudest) - 80mm / 3.15 inch System with Cerakote Black GT-115 Trims
115 GT
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Supersprint 767034
Posteriore "Racing" Destro - Sinistro 4 uscite (Sostituiscono catalizzatore di serie secondari - Da montare con terminali di serie)-10,0 Kg
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Milltek SSXVW669
Particulate Filter-back
Race (Loudest) - 80mm / 3.15 inch System with Brushed Titanium GT-115 Trims
115 GT
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Supersprint 767054
Posteriore con valvole Destro - Sinistro 4 uscite (Sostituisce cat. di serie secondari - Da montare con terminali di serie)-8,0 Kg
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