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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3716 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Volkswagen Golf 4 1.4 16V (75 Hp) 1997-2003 Ø 45
TWVW.18.120
Duplex 1x 120X80 mm
InoxCar Volkswagen NEW Beetle 1.9 TDI (100 Hp) 2000> Ø 55
TWVW.04.OB
Duplex 1x OBLONG
InoxCar Volkswagen NEW Beetle 1.9 TDI (90 Hp) 1998> Ø 55
TWVW.03.OB
Duplex 1x OBLONG
InoxCar Volkswagen NEW Beetle 2.0 (115 Hp) 1998>
TWVW.02.OB
Duplex 1x OBLONG
InoxCar Volkswagen NEW Beetle 1.6 (100 Hp) 1998> Ø 45
TWVW.01.OB
Duplex 1x OBLONG
InoxCar Toyota GT 86 2.0 (200 Hp) 2012>
TOGT.01.XR11
Terminale 1x 110 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.5 STI TURBO (280 Hp) 2006>
SUIM.18.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.5 WRX TURBO (230 Hp) 2006>
SUIM.15.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.0 STI TURBO (265 Hp) 2002>
SUIM.04.XR10
Terminale 1x 100 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.0 WRX TURBO 2001>
SUIM.02.XR10
Terminale 1x 100 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.0 GT TURBO >2000
SUIM.07.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Subaru BRZ 2.0 (200 Hp) 2012>
SUBRZ.01.XR11
Terminale 1x 110 mm
InoxCar Skoda Fabia (Type 5J) 1.4 Tsi RS DGS (180 Hp) 2012>
SKFA.03.SB
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Seat Leon II Serie (Type 1P) 2.0 TDI (140 Hp) 2005> Ø 55
SELE.12.XR80 BLACK
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Seat Leon II Serie (Type 1P) 1.9 TDI (105 Hp) 2005> Ø 55
SELE.11.XR80 BLACK
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Seat Leon II Serie (Type 1P) 2.0 TSI CUPRA (240 Hp) 2006> Ø 65
SELE.16.80
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Seat Leon 1P 1.4 Tsi (125 Hp) 2010>
SELE.17.XR80 BLACK
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Seat Leon (Type 1M) 1.9 TDI (130 Hp) 2000> Ø 55
OVSE.06.80
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Seat Leon (Type 1M) 1.9 TDI (110 Hp) 2000> Ø 55
OVSE.03.80
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Seat Ibiza (Type 6L) 1.9 TDI (90 Hp - 110 Hp) / SDI 2002-2006
TWSE.03.120
Duplex 1x 120X80 mm
InoxCar Renault Megane III Coupè 2.0 Tce Coupè (180 Hp) 2011> Ø 55
REME.18.RA
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Renault Clio III RS 2.0i (200 Hp) / RS GORDINI (203 Hp) 2010>
RECL.31.50
Terminale 2 mm
InoxCar Renault Restyling 2009> 1.2 TURBO (100 Hp) 2009> Ø 40
RECL.27.XR80 BLACK
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Renault Clio 3 RS 2.0 16V (197 Hp) / RS GORDINI 2006-2009
RECL.30.80
Terminale 2 mm
InoxCar Renault Clio 3 1.4 16V (98 Hp) 2005> Ø 45
TWRE.09.80
Duplex 1x 80 mm
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