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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3716 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Opel Astra G 2.0 16V (136 Hp) 1998-2004
OPAS.21.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Opel Astra G 1.8 (125 Hp) 1998-2004
OPAS.24.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Opel Astra G 1.8 16V (115 Hp) 1998-2004
OPAS.20.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Opel Astra G 1.6 16V (100 Hp) 1998-2004
OPAS.18.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Opel Astra G 1.6 (75 Hp) 1998-2004
OPAS.17.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Opel Astra G 1.4 16V (90 Hp) 1998-2004
OPAS.16.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Opel Astra F 2.0 16V GSI (150 Hp) 3 FIXING
OPAS.15.90RA
Terminale 1x 90 mm
InoxCar Opel Astra F 1.4 (60 Hp) 1 FIXING 1992-1996
OPAS.01.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Nissan Micra 1.0 16V (54 Hp) / 1.3 16V (75 Hp) 1992-2003
NIMI.01.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Nissan Juke 1.5 Dci (110 Hp) 2010>
NIJU.03.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Nissan Juke 1.6 Turbo 4WD (190 Hp) 2011>
TCJUKE
Tubo Centrale
InoxCar Nissan 350 Z 3.5 V6 (300 Hp) 2003>
TWNI.01.102
Duplex 1x 102 mm
InoxCar Mitsubishi Colt CZT 1.5 TURBO (150 Hp) 2005>
TCCZT
Tubo Centrale
InoxCar Mitsubishi Lancer EVO X 2.0 TURBO (295 Hp) 2009>
AFMI.07
Downpipe
InoxCar Mitsubishi Lancer EVO VII (280 Hp) 2001-2003
ITMI.03
Tubo Centrale
InoxCar Mini Countryman 1.6 S COOPER (184 Hp) 2010> Ø 55
AFMINI.01
Downpipe
InoxCar Mini Cooper 1.6 S (175 Hp) 2007>
AFMINI
Downpipe
InoxCar MG ZR 100 TD (101 Hp) 2001-2003
MGZR.03.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar MG ZR 105 (103 Hp) 2001-2005
MGZR.01.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Mercedes Classe A (Type W169) 200 Cdi (136 Hp) 2012>
MEA.03.SB
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Mazda Mazda 6 2.3 TURBO 16V (260 Hp) 2005>
MAZD.01.54
Terminale diam.54 mm
InoxCar Mazda Mazda 3 2.3 TURBO 16V MPS (260 Hp) 2006>
AFMAZD
Downpipe
InoxCar Lotus Elise/ Exige 1.8i 111R / 1.8i MK2 (141 Hp) 2004>
AFLO.01
Downpipe
InoxCar Lexus IS 200 (Type XE1) 2.0 (155 Hp) 1999>
LEIS.01.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Land Rover Evoque 2.2 sd4 (190 Hp) 2011>
LAR.EVO.01
Terminale
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