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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3716 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Fiat Punto (Type 188) 1.2 16V SPORTING (80 Hp) 1999-2003 Ø 42
FIPN.08.90RA
Terminale 1x 90 mm
InoxCar Fiat Punto (Type 188) 1.2 (60 Hp) 1999-2003 Ø 42
FIPN.26.90RA
Terminale 1x 90 mm
InoxCar Fiat Punto (Type 176) 1.7D / 1.7TD (69 Hp) >1999 Ø 50
FIPN.07.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat Punto (Type 176) 90 1.2 16V (86 Hp) >1999
FIPN.05.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat Punto (Type 176) 90 1.2 (60 Hp) >1999
FIPN.04.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat Punto (Type 176) 75 1.2 (73 Hp) >1999
FIPN.03.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat Punto (Type 176) 60 1.2 (60 Hp) >1999
FIPN.02.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat Punto (Type 176) 55 1.1 (54 Hp) >1999
FIPN.01.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat Croma 2.2 MPi 16V (147 Hp) 2005-2007
FICR.01.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat Coupé 2.0 20V TURBO (220 Hp) 1997-2000 Ø 57
FICO.04.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Fiat Coupé 2.0 16V TURBO (190 Hp) 1994-1996
FICO.03.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Fiat Coupé 1.8 16V (131 Hp) 1997>
FICO.01.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Fiat 500 1.3 MJET (75 Hp) 2007> Ø 42
FICQ.04.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat 500 1.2 (69 Hp) 2007> Ø 40
FICQ.07.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat Cinquecento 0.9 (40 Hp) / 1.1 SPORTING (54 Hp) 1994>
FICQ.01.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat New Bravo (Type 198) 2.0 MJT SPORT (165 Hp) 2010> Ø 52
FIBR.08.SB
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Fiat New Bravo (Type 198) 1.9 MJET 8V (120 Hp) 2007> Ø 54
FIBR.07.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat New Bravo (Type 198) 1.4 T-JET SPORT (150 Hp) 2007> Ø 54
FIBR.06.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat Bravo (Type 182) 2.0 20V HGT 1995-1998
FIBR.05.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat Bravo / A (Type 182) 1.9 JTD (100 Hp / 105 Hp) 1998-2000
FIBR.04.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat Bravo / A (Type 182) 1.8 GT (113 Hp) 1995-1998
FIBR.02.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat Bravo / A (Type 182) 1.6 16V (103 Hp) 1995-1998
FIBR.01.80
Terminale 1x 80 mm
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