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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3715 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Renault Laguna DIESEL 1994-1998
RELA.04.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Renault Laguna 2.0 16V (135 Hp) 1994-1998
RELA.03.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Renault Laguna 1.8 (95 Hp) 1993-1998
RELA.02.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Renault Laguna 1.6 16V (110 Hp) 1994-1999
RELA.01.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Renault Restyling 2009> RS 2.0i (200 Hp) / RS GORDINI (203 Hp) 2010>
AFCLIOE.CAT
Downpipe
InoxCar Renault Restyling 2009> 1.2 TURBO (100 Hp) 2009> Ø 40
RECL.27.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Renault Clio 3 RS 2.0 16V (197 Hp) / RS GORDINI 2006-2009
AFCLIOC.CAT
Downpipe
InoxCar Renault Clio 3 1.4 16V (98 Hp) 2005> Ø 45
RECL.19.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Renault Clio 2 RS 2.0 fase1 (172 Hp) 2000-2001 Ø 54
TCCLIO
Tubo Centrale
InoxCar Renault Clio 2 1.9 DIESEL 1998> Ø 40
RECL.11.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Renault Clio 2 1.6 16V (110 Hp) >2001 Ø 45
RECL.09.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Renault Clio 2 1.6 (90 Hp) >2001 Ø 45
RECL.08.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Renault Clio 2 1.4 16V (98 Hp) 1999> Ø 45
RECL.07.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Renault Clio 2 1.2 16V (75 Hp) 1998> Ø 45
RECL.25.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Renault Clio 2 1.2 (58 Hp) 1998> Ø 40
RECL.06.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Renault Clio 1 DIESEL >1998
RECL.16.90RA
Terminale 1x 90 mm
InoxCar Renault Clio 1 2.0 WILLIAMS (150 Hp) >1998
TCCLIO.02
Tubo Centrale
InoxCar Renault Clio 1 1.8 16V (135 Hp) >1998
TCCLIO.01
Tubo Centrale
InoxCar Renault Clio 1 1.6 >1998
RECL.17.90RA
Terminale 1x 90 mm
InoxCar Renault Clio 1 1.4 (80 Hp) >1998
RECL.02.90RA
Terminale 1x 90 mm
InoxCar Porsche Cayman 3.4 S (295 Hp) 2005-2009
POCAY.01.XR80 BLACK
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Peugeot RCZ 1.6 THP (200 Hp) 2010>
TCSRCZ.01
Centrale Silenziato
InoxCar Peugeot RCZ 1.6 THP (156 Hp) 2010>
TCSRCZ
Centrale Silenziato
InoxCar Peugeot 407 2.7 24V HDI (204 Hp) 2006>
PE407.01.RA
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Peugeot 406 3.0 V6 COUPE
PE406.06.80
Terminale 1x 80 mm
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