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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3718 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi 235 Quadrifoglio Verde Hp '10
TCSGIU
Centrale Silenziato
InoxCar Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120 Hp '10
TCSGIU.02
Centrale Silenziato
InoxCar 500 Abarth 695 Tributo Ferrari
TC695
Tubo Centrale
InoxCar AUDI A1 GB 40TFSI 2.0T (207CV) SPORTBACK 2023–
AUA1.18.RA
Terminale 2x 70 mm Racing
InoxCar AUDI TT (TYPE 8S) 45TFSI 2.0 (245cv) 2WD Coupè (con GPF) 2019--
AUTT.12.10RA
Terminale 2 x 100 mm RACING
InoxCar BMW SERIE 1 F40 M135i X-DRIVE (306cv) con OPF 11/2020--
VALV.BMF40.01.10CBLACK
Terminale Sportivo2X100 X-RACE BLACK EDITION
InoxCar Volkswagen Golf 8 R 2.0 TFSI (333cv) con GPF – 4WD 2023--
VALV.GOLF8R.01.114R
Posteriore Sportivo dx+sx 2X114
InoxCar Peugeot 308 (3°serie) 1.2 Puretech (130cv) 2021--
PE308.08
Terminale Sportivo
InoxCar Audi TT MK3 (Type 8S) 45TFSI 2.0 QUATTRO (245cv) Coupè (con GPF) 2019-- 2016--
AUTT.10.10RA
Terminale 2 x 100 mm RACING
InoxCar AUDI RS3 (TYPE 8Y) SPORTBACK 2.5 TFSI (400CV) QUATTRO 2022--
VALV.RS3.02
Terminale Sportivo
Toyota Yaris GR 1.6 (280CV) 2024–
CATBACK.TOYA.11.114CBLACK
Cat-Back
InoxCar BMW F21 118i 1.5 (136cv) 2015-2019
BMF21.03.90
Terminale Sportivo 1X90
InoxCar BMW F20 118i 1.5 (136cv) 2015-2019
BMF20.03.90
Terminale Sportivo 1X90
InoxCar Seat Leon (Type 5F) 1.5 TSI FR (150cv) con ponte torcente 2018--
TILEON
Tubo Intermedio
InoxCar Cupra Leon 2.0 TSI (190cv) 2022--
CUPRA.04
Terminale Sportivo Silenziato dx+sx
InoxCar Audi A1 (Type 8X) 1.0 TFSI (82cv-95cv) S-LINE 2015--
AUA1.15.RA
Terminale Sportivo1X80 RACING
InoxCar Maserati Grecale Modena 2.0 Turbo (330cv) Hybrid 2022--
VALV.MASE.06.XR10BLACKMATT
Terminale Sportivo 2x100 X-RACE BLACK MATT DX+SX
InoxCar Ford Puma 1.0 (125cv) Hybrid ST-LINE 2022--
FOPU.05.80CBLACK
Terminale 2x80 BLACK CERAMIC
InoxCar CUPRA FORMENTOR 1.5 TSI (150cv) 2021--
CUFOR.04
Terminale
InoxCar AUDI A3 (TYPE 8V) 1.5 TFSI (150cv) Sportback 2WD 2017--
OVAU.33.RA
Terminale Sportivo2X80
InoxCar Audi TT (Type 8S) 2.0 TFSI (230cv) Coupè QUATTRO S-LINE Competition 2014-2018 2016--
AUTT.08.RA
Terminale 2x100 mm RACING
InoxCar Alfa Romeo Giulietta 1750 TBI (240cv) VELOCE 2016–
ALGI.12.10RA
Terminale 2x100 Racing
InoxCar Toyota GR 86 2.4i (234cv) (con GPF) 2021--,
TOGR.01.114R
Terminale 2 x 114 mm
InoxCar Cupra Formentor 2.0 TSI 310cv 2.0 TSI 310cv
AD.FORM.02
Adattatore TCFORM.01 / TCSFORM.01
InoxCar Mazda 3 Hatchback 2.0 Hybrid (150cv) 2022--
MAZD.11.10CBLACK
Terminale Sportivo 2X100 RACING BLACK EDITION
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