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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3716 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Renault Clio 3 1.2 16V (75 Hp) 2005>
RECL.21.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Renault Clio 2 RS 2.0 fase3 (182 Hp) 2004-2005
RECL.14.80
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Renault Clio 2 1.5 DCi (65 Hp - 82 Hp) 1999> Ø 45
RECL.10.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Renault Clio 2 1.6 16V (110 Hp) >2001 Ø 45
RECL.09.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Renault Clio 2 1.6 (90 Hp) >2001 Ø 45
RECL.08.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Renault Clio 2 1.4 16V (98 Hp) 1999> Ø 45
RECL.07.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Renault Clio 1 DIESEL >1998
RECL.16.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Renault Clio 1 2.0 WILLIAMS (150 Hp) >1998
TCKCLIO
Raccordo Sost. Cat + Tubo Centrale
InoxCar Renault Clio 1 1.8 16V (135 Hp) >1998
TCKCLIO
Raccordo Sost. Cat + Tubo Centrale
InoxCar Renault Clio 1 1.6 >1998
RECL.17.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Renault Clio 1 1.4 (80 Hp) >1998
RECL.02.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Peugeot RCZ 1.6 THP (200 Hp) 2010>
PERCZ.03.XR80
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Peugeot RCZ 1.6 THP (156 Hp) 2010>
PERCZ.01.XR80
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Peugeot 407 2.7 24V HDI (204 Hp) 2006>
TWPE.27.RA
Duplex 2x 80 mm
InoxCar Peugeot 406 3.0 V6 COUPE
TWPE.25.102
Duplex 1x 102 mm
InoxCar Peugeot 406 2.0 TURBO / 2.2 16V / 3.0 V6
TWPE.24.102
Duplex 1x 102 mm
InoxCar Peugeot 406 2.0 COUPÉ (135 Hp) 1997>
TWPE.14.102
Duplex 1x 102 mm
InoxCar Peugeot 406 1.8 (110 Hp) 1997>
TWPE.23.120
Duplex 1x 120X80 mm
InoxCar Peugeot 406 1.8 (101 Hp) 1995>
TWPE.15.120
Duplex 1x 120X80 mm
InoxCar Peugeot 405 1.9 Mi 16 (147 Hp) 1992-1997
PE405.05.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Peugeot 405 1.9 Mi 16 (158 Hp) >1992
PE405.04.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Peugeot 405 1.9 (110 Hp) >1992
PE405.03.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Peugeot 405 1.6 (89 Hp) 1992-1997
PE405.02.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Peugeot 405 1.4 (75 Hp) 1992-1997
PE405.01.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Peugeot 309 1.9 GTI 16V (158 Hp) 1990-1992
PE309.06.120
Terminale 1x 120X80 mm
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