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El 991, séptima generación del 911 presentada en 2011, tiene una batalla 10 cm más larga, carrocería de acero y aluminio y dirección electromecánica. El Carrera usa un bóxer 3.4 de 350 CV, el Carrera S un 3.8 de 400 CV y el GTS, desde finales de 2014, llega a 430 CV. Además, el 991 fue el primer coche de serie con cambio manual de siete marchas, como alternativa al PDK.
Para el Porsche 911 Carrera (991.1) Carrera/4/S/4S/GTS 3.4/3.8 Coupé/Cabriolet/Targa (2012-2015), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic. Las colas se pueden elegir cromadas, azules y negras mate.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Porsche están en su página.
