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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3716 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Suzuki SWIFT Sport 1.4 (140cv) 2018--
SUSW.03.102
Terminale 102 dx+sx
InoxCar Alfa Romeo GIULIA 2.0 Turbo (200cv) 2016--
GIU.10RA
Kit uscite diam. 102 RACING DX+SX (in sostituzione all’originale).
InoxCar Honda Civic Type-R 2.0i (320CV) 2017--
HOCI.04.114R
Terminale Sportivo 2X114 RACING
InoxCar Volkswagen Polo (Type 6R) 1.4 (85cv) 2010--
WPO.22.102
Terminale Sportivo
InoxCar Volkswagen GOLF 7 2.0 TSI GTI Clubsport (265cv-290cv-310cv) 2016--
WGO.64.102
Terminale Sportivo 2X102
InoxCar Volkswagen GOLF 7 1.6 TDI (105cv)
WGO.62.XR10
Terminale Sportivo 100 mm X-RACE
InoxCar Volkswagen GOLF 7 2.0 GTD (184cv) 2013--
WGO.58.XR80
Terminale Sportivo 2X80 X-RACE
InoxCar Renault Megane IV GT 1.6 TCe (205cv) 2016--
REME.23
Terminale Sportivo
InoxCar Nissan Juke NISMO RS 1.6 (218cv) 2WD 2016--
NIJU.04.102
Terminale 1x102mm
InoxCar Volkswagen Golf 7 2.0 GTI (245cv) 2017--
WGO.65.XR10 BLACK
Terminale Sportivo 100 dx+sx X-RACE BLACK EDITION
InoxCar Skoda FABIA (type NJ) 1.2 TSI (90cv) 2014--
SKFA.04.RA
Terminale 2x80 mm RACING
InoxCar RENAULT TWINGO III GT 900 (110cv) 2017--
RETW.05.XR80
Terminale 80mm dx+sx X-RACE
InoxCar Alfa Romeo 4C 1750 TBI (241cv) Coupè
AL4C.03.10RA
Terminale Sportivo 2X100 X-RACE
InoxCar Seat Ibiza SC (Type 6J) 1.2 TSi FR (110cv) 2015>
SEIB.25.XR80
Terminale 2x80mm X-RACE
InoxCar Opel Corsa E OPC 1.6T Turbo (207cv) 2015--
OPCO.21.XR10
Terminale 1 x 100 mm
InoxCar Volkswagen Golf 7 1.4 TSI (140cv/150cv) 2013--
WGO.60.XR80
Terminale Sportivo2X80 X-RACE
InoxCar Renault Clio 4 1.5 Dci (75cv) 2015--
RECL.38.XR80
Terminale Sportivo2X80 X-RACE
InoxCar Ford Focus 2.3I RS Turbo (350cv) 2015-
FOFO.13.114R
Terminale 2x 114 mm
InoxCar BMW M4 Coupè 3.0 (431CV) 2013--
VALV.BM4.01.XR90BLACK
Terminale Sportivo 2x90 X-RACE + Valvole
InoxCar SEAT LEON III serie (Type 5F) 2.0 TDI FR (150cv) 2014--
SELE.22.RA
Terminale Sportivo 2X80 RACING
Suzuki Swift Sport 1.6i 16V 92 Kw
CATBACK.126
Cat-Back
TC + SIL
Diametro: 54
InoxCar Seat Leon Iii Serie (Type 5F) Cupra 2.0 (280Cv) 2014-- Ø 70
SELE.20.150
Terminale Sportivo 150x105
InoxCar Renault NEW Twingo RS SPORT 1.6 16V (133 Hp) 2009> Ø 50
RETW.03.90C
Terminale 1x 90 mm
InoxCar Ford Fiesta
CATBACK.66
Cat-Back
TC + SIL
Diametro: 55mm
InoxCar AUDI A1 (Type 8X) S1 Sportback 2.0 TFSI (231cv) 2014--
AUS1.02.XR80BLACK
Terminale Sportivo Silenziato - 80 X-Race dx+sx Black Edition
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