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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3716 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Citroen DS3 1.6i 16V TURBO (155 Hp) 2010>
CIDS.01.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Citroen C2 1.4 HDI (68 Hp) 2003> Ø 45
CIC2.04.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Citroen C2 1.4 / 1.4 VTR (75 Hp) 2003> Ø 42
CIC2.02.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Citroen C2 1.1 (60 Hp) 2003> Ø 40
CIC2.01.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar BMW X5 (Type E53) 3.0D (218 Hp) 2001> Ø 50
BMX5.02.XR80 BLACK
Terminale 2x 80 mm
InoxCar BMW E46 320D (150 Hp) 1999> Ø60
TWBM.01.102
Duplex 1x 102 mm
InoxCar BMW E36 323i 24V (170 Hp) 1992>
OVBM.02.90
Terminale 2x 90X70 mm
InoxCar BMW E36 320i 1992>
OVBM.01.90
Terminale 2x 90X70 mm
InoxCar BMW E87 Serie 1 120D (163 Hp) 2004>
BME87.01.SB
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Audi A4 (Type B8) AVANT 2WD 2.0 Tdi (143 Hp - 170 Hp) / 3.0 Tdi (239 Hp) 2008>
OVAU.21S.XR10 BLACK
Centrale Silenziato + Terminale 1x 100 mm
InoxCar Audi A4 (Type B8) AVANT 2WD 2.0 TFSi (211 Hp) / 3.2 V6 (265 Hp) 2008>
OVAU.20S.XR10 BLACK
Centrale Silenziato + Terminale 1x 100 mm
InoxCar Audi A3 (Type 8P) Sportback S3 2.0 TFSI (265 Hp) 2008> Ø 65
OVAU.14.RA
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Audi A3 (Type 8L) 1.9 TDI (130 Hp) >2003 Ø 55
OVAU.07.DTM
Terminale 2x DTM
InoxCar Audi A3 (Type 8L) 1.9 TDI (110 Hp) >2003 Ø 55
OVAU.06.DTM
Terminale 2x DTM
InoxCar Audi A3 (Type 8L) 1.8 TURBO (150 Hp) >2003 Ø 55
OVAU.04.DTM
Terminale 2x DTM
InoxCar Audi A3 (Type 8L) 1.8 (125 Hp) / 1.8 20V (125 Hp) >2003 Ø 50
OVAU.03.DTM
Terminale 2x DTM
InoxCar Audi A1 (Type 8X) 1.4 TFSi SPORT (185 Hp) 2011> Ø 55
AUA1.01.D8
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Alfa Romeo Mito 1.4 TB (155 Hp) 2008> Ø 55
ALMI.01.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi (235 Hp) 2010> Ø 60
ALGI.02.XR10 BLACK
Terminale 1x 100 mm
InoxCar Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Multiair (170 Hp) 2010> Ø 60
TWAL.13.102
Duplex 2x 102 mm
InoxCar Alfa Romeo 147 1.9 JTD (115 Hp - 140 Hp) 2002-2004 Ø 54
TWAL.02.120
Duplex 1x 120X80 mm
InoxCar Alfa Romeo 147 2.0 TS (150 Hp) 2001> Ø 50
TWAL.03.102
Duplex 1x 102 mm
InoxCar Alfa Romeo 147 1.6 TS (120 Hp) 2001> Ø 48
TWAL.04.102
Duplex 1x 102 mm
InoxCar Abarth Grande Punto 1.4 T-JET (155 Hp) 2007> Ø 60
FIPN.29.80D
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Abarth 695 TRIBUTO FERRARI (180 Hp) 2009> Ø 48
FICQ.08.120
Terminale 1x 120X80 mm
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