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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3716 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.0R (150 Hp) 2007>
SUIM.21.150
Terminale 1x 150X105 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.5 STI TURBO (280 Hp) 2006>
SUIM.18.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.5 WRX TURBO (230 Hp) 2006>
SUIM.15.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD AWD WRX (225 Hp) 2003>
SUIM.12.XR10
Terminale 1x 100 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.0 GT TURBO >2000
SUIM.01.XR10
Terminale 1x 100 mm
InoxCar Subaru BRZ 2.0 (200 Hp) 2012>
SUBRZ.01.120M
Terminale 1x 120 mm
InoxCar Renault Megane III Coupè 2.0 Tce Coupè (180 Hp) 2011> Ø 55
REME.18.XR80
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Renault Clio 3 RS 2.0 16V (197 Hp) / RS GORDINI 2006-2009
RECL.26.80
Terminale 1x 76 mm
InoxCar Renault Clio 2 RS 2.0 fase2 (172 Hp) 2002-2003 Ø 54
RECL.13.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Renault Clio 2 RS 2.0 fase1 (172 Hp) 2000-2001 Ø 54
RECL.12.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Renault Clio 1 2.0 WILLIAMS (150 Hp) >1998
RECL.05.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Renault Clio 1 1.8 16V (135 Hp) >1998
RECL.04.RT
Terminale 1x 76 mm
InoxCar Peugeot RCZ 1.6 THP (200 Hp) 2010>
LPERCZ.03.70
Tubo Centrale + Terminale 1x 150X105 mm
InoxCar Peugeot RCZ 1.6 THP (156 Hp) 2010>
PERCZ.02
Terminale diam.54 mm
InoxCar Peugeot 306 2.0 HDI (90 Hp) / 1.9 TD (90 Hp) 1997>
TWPE.22.102
Duplex 1x 102 mm
InoxCar Peugeot 306 1.8 XS (101 Hp) 1997-1999
PE306.03.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Peugeot 306 1.6 XS (89 Hp) 1993-1997
PE306.02.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Peugeot 207 1.4 16V (90 Hp) 2006> Ø 42
TWPE.26.102
Duplex 1x 102 mm
InoxCar Peugeot 206 CC CC 2.0 16V (136 Hp) 2001-2004
PE206.10.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Peugeot 206 2.0 16V GTI (136 Hp) 1999-2004
PE206.07.RT
Terminale 1x 76 mm
InoxCar Peugeot 206 GT WRC (135 Hp)
PE206.08.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Peugeot 206 1.6 16V XS (110 Hp) 2001-2006
PE206.06.90
Terminale 1x 90X70 mm
InoxCar Peugeot 206 1.4 16V / 1.4 XS (90 Hp) 2001-2006
PE206.21.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Peugeot 106 1.6 16V RALLYE / GTI / 1.6 16V 1996-2003
PE106.07.90RA
Terminale 1x 90 mm
InoxCar Opel Corsa C 1.7 16V CDTi (101 Hp) 2003-2006 Ø 45
TWOP.09.120
Duplex 1x 120X80 mm
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