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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3716 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Audi A3 (Type 8P) S3 2.0 TFSI (265 Hp) 2006> Ø 65
OVAU.12.XR80
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Audi A3 (Type 8L) 1.9 TDI (90 Hp - 100 Hp) >2003 Ø 55
OVAU.05.DTM
Terminale 2x DTM
InoxCar Audi A3 (Type 8L) S3 1.8 TURBO (210 Hp - 225 Hp) 1999-2003 Ø 60
TWAU.04.120
Duplex 1x 120X80 mm
InoxCar Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi (235 Hp) 2010> Ø 60
ALGI.02.XR11
Terminale 1x 110 mm
InoxCar Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Multiair (120 Hp) 2012> Ø 50
ALGI.04.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Alfa Romeo 147 2.0 TS (150 Hp) 2001> Ø 50
TWAL.03.120
Duplex 1x 120X80 mm
InoxCar Abarth Punto EVO 1.4 TURBO MultiAir (165CV) 2010-- Ø 55
FIPN.30.XR80 BLACK
Terminale 2X80 mm
InoxCar Abarth Grande Punto 1.4 T-JET (155 Hp) 2007> Ø 60
FIPN.29.80RA
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Abarth Grande Punto 1.4 T-JET (155 Hp) 2007> Ø 55
FIPN.19.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Abarth 500 1.4 T-JET (135CV-160CV) 2008-- Ø 48
FICQ.06.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Peugeot 206 RC 2.0i 180 Hp '03
LPE.14
Linea Gruppo N Diametro 63 mm
InoxCar Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 Hp '08
WSCI.02.RA
Terminale 2 X 80 mm
InoxCar Volkswagen Maggiolino 2.0 TSI 200 Hp '11
WMAG.01.102R
Duplex 102 mm
InoxCar Volkswagen GOLF VI 1.4 TSI 122 Hp '09
WGO.42.XR80
Terminale 102 mm
InoxCar Seat Leon Cupra 2.0 TFSI 240 Hp '06
SELE.16.RA
Terminale 2 x 80 mm
InoxCar Renault Megane III Sport RS 2.0i 250 Hp
TCSMEG
Centrale Silenziato
InoxCar Renault Megane II RS Turbo Sport 2.0i 225 Hp '04 '09
REME.11.120
Terminale 2 x 120 mm x 80 mm
InoxCar Renault Clio III Gordini RS 2.0i 203 Hp 2010
RECL.22.50
Terminale 2 x 50 mm
InoxCar Mitsubishi Lancer Evo 8 2.0 Turbo 4WD 265 Hp
MILA.02.102R
Terminale 102 mm
InoxCar Audi A1 1.4 TFSI 185 Hp
AUA1.01.RA
Terminale 2 x 80 mm
InoxCar Fiat Panda 100 Hp 1.4i 16V
FIPA.02.102
Terminale 102 mm
InoxCar Citroen Saxo 1.6i 16V VTS
CISAX.01.90RA
Terminale 90 mm
InoxCar Citroen C2 VTS 1.6 16V 125 Hp
CIC2.05.XR90
Terminale 90 mm
InoxCar Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm 120 Hp
TWAL.12.102
Duplex 2 x 102 mm
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