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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3716 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Mitsubishi Colt CZT 1.5 Turbo 150 Hp
MICZT.02.102
Centrale Silenziato + Terminale 102 mm
InoxCar Audi A1 1.4 TFSI 185 Hp
AUA1.01.XR80 Black
Terminale 2 x 80 mm Black Edition
InoxCar Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120 Hp '10
TWAL.14.102R
Duplex 2 x 102 mm
InoxCar 500 Abarth 695 Tributo Ferrari
FICQ.10.102R
Terminale 2 x 102 mm
InoxCar Volkswagen GOLF 8 2.0 GTI (245cv) 2020--
WGO.74.10RA
Terminale Sportivo 2x114 mm RACING
InoxCar Ford FIESTA 1.5 TDCi (120cv) ST-Line 2018--
FOFI.30.XR10
Terminale Sportivo 1X100 X-RACE
InoxCar Volkswagen Polo Aw 2,0 Gti (200Cv) 2018--
WPO.24.XR80 BLACK
Terminale Sportivo2X80 X-RACE BLACK EDITION
InoxCar Ford FIESTA ST 1.5 Turbo EcoBoost (200cv) 2018-- Ø 54
FOFI.29.XR80BLACK
Terminale Sportivo2X80 X-RACE - BLACK EDITION
InoxCar Renault MEGANE IV RS 1.8 Turbo (280cv) 2018--
VALV.REME.01
Terminale Sportivo
InoxCar Volkswagen GOLF 7.5.5 2.0 GTI (245cv) 2017--
WGO.65.XR10BLACK
Terminale Sportivo 2x100 mm X-RACE BLACK EDITION
InoxCar Suzuki SWIFT Sport 1.4 (140cv) 2018--
SUSW.04.XR10 BLACK
Terminale 100 X-RACE dx+sx
InoxCar Honda Civic Type-R 2.0i (320CV) 2017--
HOCI.04.XR10BLACK
Terminale Sportivo 3X100 X-RACE Black Edition
InoxCar Volkswagen GOLF 7 2.0 GTD (184cv) 2013--
TWVW.21.102R
Terminale Sportivo 2X102 RACING
InoxCar Ford Focus 2.3I RS Turbo (350cv)
TCFO.06
Tubo Centrale
InoxCar Nissan Juke 1.6 DIG-T 2WD (190 Hp) 2011>
AFJUKE.01.CAT
Catalizzatore Sportivo
InoxCar Mitsubishi Colt CZT 1.5 TURBO (150 Hp) 2005>
CATBACK.93
Cat-Back
TC + SIL
Diametro: 55mm
InoxCar Mini Cooper 1.6 S (175 Hp) 2007>>
CATBACK.86
Cat-Back
TC + SIL
Diametro: 55mm
InoxCar Lancia Delta (Type 831) 2.0 TURBO HF EVOLUZIONE
CATBACK.78
Cat-Back
TC + SIL
Diametro: 60mm
InoxCar Ford Fiesta
LFO.09
Linea da Competizione
TC + SIL gr.N
Diametro: 54mm
InoxCar CITROEN SAXO
LCI.03
Linea da Competizione
AF + TC + SIL gr.N
Diametro: 54mm
InoxCar ABARTH A112 ABARTH (70CV) 1977--
LS.A112
Scarico Sportivo
TC + SIL
InoxCar RENAULT CLIO 4
CATBAC.139
Cat-Back
TC + SIL
Diametro: 70mm
InoxCar ABARTH GRANDE PUNTO
LGP.01
Linea da Competizione
TC + SIL gr.N
Diametro: 60mm
InoxCar MITSUBISHI LANCER
LMI.02
Linea da Competizione
AF(Ø63)+TC+SIL 1X102 RACING
Diametro: 60mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.5 T Wrx-Sti My15 (300Cv) 2014
AFSU.33
Tubo Sost. Cat.
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