SPEDIZIONE GRATUITA OLTRE 400€ IN TUTTA L'UNIONE EUROPEA - SCONTI SU TUTTO IL CATALOGO - OFFERTA LIMITATA!
ENTRA NEL MONDO M4
APPROFITTA DI VANTAGGI ESCLUSIVI
E DELLA SPEDIZIONE GRATUITA
IN TUTTA L’UNIONE EUROPEA* PER ORDINI SOPRA I 400€
– ISCRIVITI SUBITO –
Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3718 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Seat IBIZA (type KJ) 1.0 TSI FR (95cv) 2017--
SEIB.28
Terminale
InoxCar Volkswagen GOLF 7.5 1.4 TSI (125cv) 2017--
WGO.69
Terminale Sportivo
InoxCar Honda CIVIC 1.5 Turbo (182cv) 2018--
HOCI.06.10RA
Terminale Sportivo 2x100 RACING
InoxCar Ford FIESTA 1.0 (100cv) 2018--
FOFI.27.RA
Terminale Sportivo 1X90 RACING
InoxCar Abarth 124 Spider 1.4T Multiair (170cv) 2016--
VALV.124.01
Terminale Sportivo
InoxCar Renault MEGANE IV RS 1.8 Turbo (280cv) 2018--
TCMEG.04
Tubo Centrale
InoxCar Toyota GT 86 2.0 (200 Hp) 2017-
TOGT.02.102R
Terminale 1x 102 mm dx+sx
InoxCar Mercedes CLASSE A250 (Type W177) 2.0 (224cv) 2018--
MEA.18
Terminale Sportivo Senza Silenziatore
InoxCar Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120 Hp '10
ALGI.05.102
Posteriore
InoxCar Volkswagen GOLF 7.5 1.5 TSI (150cv) 2017--
TCVW.15
Tubo Centrale Non Silenziato
InoxCar Porsche MACAN S 3.0 TDi V6 (250cv) 2013--
TCMACAN
Tubo Centrale Non Silenziato
InoxCar Ford RANGER 3.2 TDI (200cv) 2011--
FORA.02
Posteriore silenziato - diam. 63,5
InoxCar Suzuki SWIFT Sport 1.4 (140cv) 2018--
TCSWIS.01
Silenziatore Centrale
InoxCar Seat IBIZA (Type KJ) 1.5 FR (150cv) 2017--
SEIB.29
Terminale
InoxCar Alfa Romeo GIULIA 2.0 Turbo (200cv) 2016--
ALGIU.05
Terminale Sportivo
InoxCar Alfa Romeo STELVIO 2.0 Turbo Q4 (200cv) 2017--
ALSTE.02
Terminale dx+sx
InoxCar Maserati GRANTURISMO 4.2 (405cv) 2007--
MASE.05.XR80 BLACK
Terminale 2x80 mm X-RACE
InoxCar Mazda MX-5 1.5 (131cv) Cabrio 2017--
MAZD.06.XR80
Terminale 2x80 mm X-RACE
InoxCar HONDA CIVIC TYPE-R 2.0i (320CV) 2017--
TCSCIVIC2.03
Tubo Centrale Silenziato
InoxCar Volkswagen GOLF 7 1.6 TDI (105cv)
WGO.62.80RA
Terminale Sportivo 2x80 mm RACING
InoxCar Volkswagen Polo (Type 6R) 1.4 (85cv) 2010--
WPO.22.RA
Terminale Sportivo1X80 RACING
InoxCar Kia STINGER GT 3.3 T-GDi 4WD (370cv) 2018--
KIST.01
Posteriore
InoxCar Infiniti Q30 S 2.0 (211cv) 2016--
INQ30.02
Posteriore
InoxCar Volkswagen GOLF 7 2.0 TSI GTI Clubsport (265cv-290cv-310cv) 2016--
TCSGT7.01
Tubo Centrale Silenziato
InoxCar Volkswagen GOLF 7 2.0 GTD (184cv) 2013--
WGO.58.80
Terminale Sportivo 2X80
check_circle
check_circle
