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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3716 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Opel Corsa C 1.8 SPORT (125 Hp) 2000> Ø 45
OPCO.12.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Opel Corsa C 1.4 16V (90 Hp) Restyling 2004-2006 Ø 45
OPCO.15.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Opel Corsa C 1.4 16V (90 Hp) 2000-2003 Ø 45
OPCO.11.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Opel Corsa C 1.2 16V (75 Hp) 2000-2003 Ø 45
OPCO.10.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Opel Corsa C 1.0 12V (60 Hp) 2000>
OPCO.09.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Opel Astra J 2.0 TURBO S (280 cv) 2012>
TCOPC.76
Tubo Centrale
InoxCar Opel Astra J 2.0 TURBO S (280 cv) 2012>
TCOPC
Tubo Centrale
InoxCar Opel Astra J 1.6 TURBO S (180 Hp) 2010>
OPAS.37.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Opel Astra H (Type GTC) 1.7 CDTi (110 Hp - 125 Hp) 2005>
OPAS.35.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Opel Astra H (Type GTC) 1.7 CDTi (101 Hp) 2005>
OPAS.34.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Opel Astra H (Type GTC) 1.6 16V TURBO (180 Hp) 2007>
OPAS.36.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Opel Astra F 2.0 16V GSI (150 Hp) 3 FIXING
OPAS.15.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Nissan Juke 1.6 DIG-T 2WD (190 Hp) 2011>
NIJU.01.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Mitsubishi Colt CZT 1.5 TURBO (150 Hp) 2005>
MICZT.01.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Mitsubishi Lancer EVO IX 2.0 16V (280 Hp) 2006-2008 Ø 63
ITMI.02
Tubo Centrale
InoxCar Mitsubishi Lancer EVO VII (280 Hp) 2001-2003
MILA.04.102R
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Mini Cooper 1.6 S (175 Hp) 2007>
TCSCO
Centrale Silenziato
InoxCar Mini Cooper 1.6 S (170 Hp) 2001-2006 Ø 57
MICO.04.RA
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Mini Cooper 1.6 (115 Hp) 2001-2006 Ø 50
MICO.02.XR90
Terminale 1x 90 mm
InoxCar Mini ONE 1.6 (90 Hp) 2001-2006
MICO.01.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Honda Jazz (Type GG3) 1.4i SPORT (99 Hp) 2011>
HOJA.01.XR10
Terminale 1x 100 mm
InoxCar Honda S2000 2.0 (240 Hp) 1999>
HOS2.01.120
Terminale 2x 120X80 mm
InoxCar Honda Civic TYPE-R 2.0 (200 Hp) 2001-2005
HOCI.01.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Ford Puma 1.7 (125 Hp) 1997-2001 Ø 50
FOPU.02.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Ford Puma 1.4 (90 Hp) 1998-2000 Ø 45
FOPU.01.120
Terminale 1x 120X80 mm
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