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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3716 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Ford Focus 2.0 ST (250 Hp) 2012> Ø 60
FOFO.10.114R
Terminale 2x 114 mm
InoxCar Ford Fiesta 1.6 16V (120 Hp) 2009> Ø 48
FOFI.19.OB
Terminale 1x OBLONG
InoxCar Ford Fiesta 1.6 16V S (100 Hp) 2005> Ø 45
FOFI.13.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Fiat Stilo 1.8 16V (133 Hp) 2001-2006 Ø 52
TWFI.15.80
Duplex 2x 80 mm
InoxCar Fiat Stilo 1.6 16V (103 Hp) 2001-2007 Ø 52
TWFI.14.80
Duplex 2x 80 mm
InoxCar Fiat Stilo 1.4 16V (95 Hp) 2003-2007
TWFI.17.80
Duplex 2x 80 mm
InoxCar Fiat Grande Punto (Type 199) 1.4 TURBO T-JET (120 Hp) 2007> Ø 50
FIPN.18.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Fiat Grande Punto (Type 199) 1.4 (77 Hp) / 1.4 16V (95 Hp) 2005> Ø 45
FIPN.24.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Fiat Punto 2B (Type 188) 1.9 JTD (85 Hp) 2003> Ø 50
FIPN.16.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Fiat Punto (Type 188) 1.9 JTD (86 Hp) 1999-2003 Ø 50
FIPN.10.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Fiat Punto (Type 188) 1.8 16V HGT (131 Hp) 1999-2003 Ø 50
FIPN.09.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Fiat Punto (Type 188) 1.2 16V SPORTING (80 Hp) 1999-2003 Ø 42
FIPN.08.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Fiat Punto (Type 188) 1.2 (60 Hp) 1999-2003 Ø 42
FIPN.26.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Fiat Panda 1.4 16V 100HP (100 Hp) 2006> Ø 48
FIPA.02.RT
Terminale 1x 76 mm
InoxCar Fiat 500 1.3 MJET (75 Hp) 2007> Ø 42
FICQ.04.90
Terminale 1x 90X70 mm
InoxCar Fiat 500 1.4 16V (100 Hp) 2007> Ø 48
FICQ.02.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Fiat New Bravo (Type 198) 2.0 MJT SPORT (165 Hp) 2010> Ø 52
FIBR.08.XR80 BLACK
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Fiat New Bravo (Type 198) 1.9 MJET 8V (120 Hp) 2007> Ø 54
FIBR.07.80D
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Citroen XSARA 2.0 16V VTS (167 Hp) >2004
CIXSA.04.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Citroen SAXO 1.6 16V VTS (118 Hp) 1999>
TC SAXO
Tubo Centrale (EURO 2) --2000
InoxCar Citroen SAXO 1.6 8V (98 Hp) 1999>
CISAX.04.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Citroen SAXO 1.4 (75 Hp) 1996>
CISAX.03.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Citroen DS3 1.6i 16V TURBO (155 Hp) 2010>
CIDS.01.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Citroen C4 1.6 16V (110 Hp) 2005>
CIC4.01.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Citroen C2 1.4 HDI (68 Hp) 2003> Ø 45
CIC2.04.102
Terminale 1x 102 mm
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