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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3716 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Renault Clio II RS 2.0i 172 Hp '01 '03
RECL.13.90RA
Terminale 90 mm
InoxCar Renault Clio II RS 2.0i 172 Hp '99 '01
RECL.12.90RA
Terminale 90 mm
InoxCar Peugeot 207 1.4 16v 90 Hp '06
PE207.01.120
Terminale 120 mm x 80 mm
InoxCar Opel Corsa OPC Nurburgring 1.6 Turbo 211 Hp
OPCO.18.XR10
Terminale 2 x 100 mm
InoxCar Nissan Juke 1.6 DIG-T 2WD 190 Hp
NIJU.01.102R
Terminale 102 mm
InoxCar Honda Civic Type R 2.0 V-Tech 200 Hp
HOCI.01.120
Terminale 120 mm x 80 mm
InoxCar Ford Focus RS 2.5i Turbo 205 Hp
TCSFO
Centrale Silenziato
InoxCar Citroen C4 1.6 16V 110 Hp
CIC4.01.120
Terminale 120 mm x 80 mm
InoxCar Alfa Romeo Mito 1.4 T Multiair 135 Hp '10
TWAL.11.102
Duplex 2 x 102 mm
InoxCar Alfa Romeo 1.4 T 120 Hp '08 >
ALMI.02.RA
Terminale 2 x 80 mm
InoxCar Grande Punto Abarth 1.4 T 155 Hp '07 >
TCSFI
Centrale Silenziato
InoxCar AUDI TT (TYPE 8S) 45TFSI 2.0 (245cv) 2WD Coupè (con GPF) 2019--
AUTT.11.10CBLACK
Terminale Sportivo Black
InoxCar Audi TT MK3 (Type 8S) 45TFSI 2.0 QUATTRO (245cv) Coupè (con GPF) 2019--
AUTT.09.10CBLACK
Terminale Sportivo Black
Toyota Yaris GR 1.6 (280CV) 2024–
CATBACK.TOYA.09.114CBLACK
Cat-Back
InoxCar Seat Leon (Type 5F) 1.5 TSI FR (150cv) con ponte torcente 2018-- 2016--
SELE.28.RA
Terminale 2x80 mm RACING
InoxCar Audi A1 (Type 8X) 1.0 TFSI (82cv-95cv) S-LINE 2015--
AUA1.14.XR90
Terminale Sportivo1X90 X-RACE
InoxCar AUDI A3 (TYPE 8V) 1.5 TFSI (150cv) Sportback 2WD 2017--
OVAU.33.80CBLACK
Terminale Sportivo2X80 X-RACE BLACK EDITION
InoxCar Audi TT (Type 8S) 2.0 TFSI (230cv) Coupè QUATTRO S-LINE Competition 2014-2018
VALV.TT.01.RA
Terminale Sportivo
InoxCar Alfa Romeo Giulietta 1750 TBI (240cv) VELOCE 2016–
ALGI. 11.XR10
Terminale 2x100 mm X-RACE
InoxCar Toyota GR 86 2.4i (234cv) (con GPF) 2021--,
VALV.GR86.01.114CBLACK
Terminale Sportivo2X114 Racing Black
InoxCar Cupra Formentor 2.0 TSI 310cv 2.0 TSI 310cv
VALV.FORM.01.XRBLACKMATT
Terminale Sportivo2X90 X-Race Black
InoxCar AUDI A3 (TYPE 8V) SPORTBACK 2.0 TFSI SPORT QUATTRO (190CV) 4WD 2016-2018
OVAU.31.80CBLACK
Terminale Sportivo2X80 X-RACE BLACK EDITION
InoxCar Hyundai i20 N 1.6 Turbo (204cv) 2021--
VALV.I20N.RA
Terminale Sportivo2X90 RACING
InoxCar Mercedes CLASSE A35 AMG 2.0 (306cv) 2018--
MEA.34
Terminale Sportivo DX+SX
InoxCar Opel CORSA F 1.2i T GS-Line (131cv) 2020--
OPCO.25.XR80
Terminale 2x80 mm X-RACE
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