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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3716 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Volkswagen Golf 4 1.9 TDI (101 Hp) 1997> Ø 55
OVW.05.RA
Terminale 2x 76 mm
InoxCar Volkswagen Golf 4 1.9 TDI (90 Hp) 1997> Ø 55
OVW.02.RA
Terminale 2x 76 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.5T WRX STI 08MY (300 Hp) 2008>
SUIM.23.XR80 BLACK
Terminale 2x 80 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.5 STI TURBO (280 Hp) 2006>
SUIM.20.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.5 WRX TURBO (230 Hp) 2006>
SUIM.15.150
Terminale 1x 150X105 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD AWD WRX (225 Hp) 2003>
SUIM.13.M
Terminale 1x 120 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.0 STI TURBO (265 Hp) 2002>
SUIM.06.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.0 WRX TURBO 2001>
SUIM.05.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Renault Clio 2 RS 2.0 fase2 (172 Hp) 2002-2003 Ø 54
RECL.13.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Renault Clio 2 RS 2.0 fase1 (172 Hp) 2000-2001 Ø 54
RECL.12.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Peugeot 206 2.0 16V GTI (136 Hp) 1999-2004
PE206.07.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Peugeot 206 1.4 16V / 1.4 XS (90 Hp) 2001-2006
TWPE.16.120
Duplex 1x 120X80 mm
InoxCar Peugeot 106 1.6 16V RALLYE / GTI / 1.6 16V 1996-2003
PE106.07.90
Terminale 1x 90X70 mm
InoxCar Mitsubishi Lancer EVO X 2.0 TURBO (295 Hp) 2009>
MILA.08.XR10 BLACK
Terminale 1x 100 mm
InoxCar Mitsubishi Lancer EVO IX 2.0 16V (280 Hp) 2006-2008 Ø 63
MILA.06.XR11
Terminale 1x 110 mm
InoxCar Mitsubishi Lancer EVO IX 2.0 16V (280 Hp) 2006-2008 Ø 63
MILA.06.XR10 BLACK
Terminale 1x 100 mm
InoxCar Mitsubishi Lancer EVO VIII (265 Hp) 2004-2005 Ø 63
MILA.02.XR10 BLACK
Terminale 1x 100 mm
InoxCar Citroen SAXO 1.6 16V VTS (118 Hp) 1999>
CISAX.01.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Citroen DS3 1.6 TURBO RACING (207 Hp) 2011> Ø 55
CIDS.02.XR10 BLACK
Terminale 1x 100 mm
InoxCar Citroen C2 1.6 16V VTS (125 Hp) 2003> Ø 45
TWCI.17.120
Duplex 1x 120X80 mm
InoxCar Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi (235 Hp) 2010> Ø 60
ALGI.01.XR11
Terminale 1x 110 mm
InoxCar Abarth 695 TRIBUTO FERRARI (180 Hp) 2009> Ø 48
FICQ.10.XR10
Terminale 1x 100 mm
InoxCar Subaru Impreza GT Turbo 2.0i 211 Hp - 218 Hp
SUIM.09.M
Terminale 120 mm
InoxCar Citroen DS3 1.6 Turbo THP
CIDS.01.RA
Terminale 2 x 80 mm
InoxCar Grande Punto Abarth 1.4 T 155 Hp
FIPN.19.XR80
Terminale 2 x 80 mm
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