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Inoxcar, especializada en la producción de escapes deportivos para automóviles, se fundó en 1995 en Cuneo (Italia).
Todos los escapes se fabrican utilizando acero inoxidable AISI 304 como material y son desarrollados y montados por maestros artesanos 100% en Italia.
El catálogo de Inoxcar cubre una amplia gama de modelos de automóviles e incluye tubos centrales silenciados, tubos centrales directos y silenciadores deportivos con salidas cromadas o negras. También hay disponibles downpipes (tubos de turbina), líneas de escape grupo N. para coches de rally y algunos escapes para coches clásicos. En la descripción del producto se especifica si están homologados para su uso en carretera.
La mayoría de los escapes Inoxcar se fabrican a la recepción del pedido: por lo tanto, aconsejamos a todos nuestros clientes que se pongan en contacto con nosotros con antelación para estar informados sobre los plazos de producción y entrega.
Todas las fotos de los escapes Inoxcar, si están disponibles, se muestran dentro de la ficha del producto.
Para cualquier información adicional o duda sobre la compatibilidad con su coche, no dude en ponerse en contacto con nosotros.
Il y a 3716 des produits.
Filtros activos
InoxCar Peugeot 205 Rallye 1.3 '90
LPE.11
Linea Grupo N Diámetro 63 mm
InoxCar Mitsubishi Lancer EVO 10 2.0 Turbo 295 Hp
LMI.06
Pipe Replace Kat + Centre Pipe + Group N Muffler
Diámetro de los tubos: Ø 63 mm
InoxCar Ford Sierra Cosworth 4x4
LFO.06
Downpipe + Central + Silenciador Grupo N
Diámetro De Tubo: 60 mm
InoxCar Citroen C2 VTS 1.6 16V 125 Hp
LCI.05
Central + Grupo N Silenciador
Diámetro de los tubos: 45 mm
InoxCar Renault Clio II RS 2.0i 172 Hp '01 '03
OVRE.02.80
Silenciador 2 x 80 mm
InoxCar Renault Clio II RS 2.0i 172 Hp '99 '01
OVRE.01.80
Silenciador 2 x 80 mm
InoxCar 500 Abarth 695 Tributo Ferrari
FICQ.10.D60
Silenciador 2 x 60 mm
InoxCar Volkswagen GOLF 8 2.0 GTI (245cv) 2020--
AFGTI.07.76
Tubo Delantero - Reemplaza Cat
InoxCar Volkswagen GOLF 7.5.5 2.0 GTI (245cv) 2017--
AFGTI.06.76
Tubo Delantero - Reemplaza Catalizador (compatible solo en tu sin GPF)
InoxCar Ford Focus 2.3I RS Turbo (350cv) 2015-
LFO.11
Sistema de Escape Deportivo
TC + SIL gr.N
InoxCar Opel Corsa D Opc 1.6 16V Turbo (192Cv) 2007>
CATBACK.107
Cat-Back
TC + SIL
Diametro: 55mm
InoxCar Ford Focus
CATBACK.205
Cat-Back
TC + SIL
Diametro: 63,5mm
InoxCar Citroen C2
CATBACK.56
Cat-Back
TC + SIL
Diametro: 50mm
InoxCar OPEL ADAM
CATBACK.201
Cat-Back
TCS + SIL 1X90 RACING
Diametro: 54mm
InoxCar Mitsubishi Lancer
LMI.05CAT
Sistema de Escape Deportivo
TT + TAK + TC + SIL gr.N
Diametro: 63mm
InoxCar PEUGEOT 206
LPE.09
Sistema de Escape Deportivo
AF + TC + SIL gr.N
Diametro: 54mm
InoxCar ABARTH 595 1.4 TURBO T-JET (160CV) 2012--
TC595.60
Central
InoxCar Peugeot 208 1.6 16V Turbo Gti (200Cv) 2013--
DUPLEX 1X120X80
Escape Deportivo Omologazione Europea e Svizzera
InoxCar Subaru Impreza 4Wd 2.5 T Wrx-Sti My15 (300Cv) 2014
2X90 RACING
Escape Deportivo Senza Omologazione Europea o Svizzera
InoxCar Subaru Impreza 4Wd 2.5T Wrx Sti 10My (300Cv) 2010--
2X90 RACING
Escape Deportivo Senza Omologazione Europea o Svizzera
InoxCar Volkswagen Golf 4 1.9 TDI (130 Hp) 2001-2004 Ø 55
TWVW.14.120
Duplex 1x 120X80 mm
InoxCar Volkswagen Golf 4 1.9 TDI (115 Hp) 1998-2002 Ø 55
TWVW.13.120
Duplex 1x 120X80 mm
InoxCar Volkswagen Golf 4 1.9 TDI (110 Hp) 1997-2002 Ø 55
TWVW.12.120
Duplex 1x 120X80 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.5T WRX STI 08MY (300 Hp) 2008>
SUIM.24.150
Silenciador 1x 150X105 mm
InoxCar Subaru Impreza 4WD 2.5 WRX TURBO (230 Hp) 2006>
SUIM.17.120
Silenciador 1x 120X80 mm
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