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Inoxcar, especializada en la producción de escapes deportivos para automóviles, se fundó en 1995 en Cuneo (Italia).
Todos los escapes se fabrican utilizando acero inoxidable AISI 304 como material y son desarrollados y montados por maestros artesanos 100% en Italia.
El catálogo de Inoxcar cubre una amplia gama de modelos de automóviles e incluye tubos centrales silenciados, tubos centrales directos y silenciadores deportivos con salidas cromadas o negras. También hay disponibles downpipes (tubos de turbina), líneas de escape grupo N. para coches de rally y algunos escapes para coches clásicos. En la descripción del producto se especifica si están homologados para su uso en carretera.
La mayoría de los escapes Inoxcar se fabrican a la recepción del pedido: por lo tanto, aconsejamos a todos nuestros clientes que se pongan en contacto con nosotros con antelación para estar informados sobre los plazos de producción y entrega.
Todas las fotos de los escapes Inoxcar, si están disponibles, se muestran dentro de la ficha del producto.
Para cualquier información adicional o duda sobre la compatibilidad con su coche, no dude en ponerse en contacto con nosotros.
Il y a 3718 des produits.
Filtros activos
InoxCar Volkswagen GOLF 7 2.0 GTD (184cv) 2013--
2X80 RACING
InoxCar Citroen DS3 1.6 TURBO RACING (207 Hp) 2011> Ø 55
TCSDS.01
Silenciador Central
InoxCar Renault Megane IV GT 1.6 TCe (205cv) 2016--
TCMEG.03
Central
InoxCar NISSAN JUKE 1.6 DIG-T 2WD (190CV) 2011--
TCJUKE.02
Central
InoxCar Volkswagen Golf 7 2.0 GTI (245cv) 2017--
102 dx+sx RACING
Escape Deportivo Omologazione Europea e Svizzera
InoxCar Skoda FABIA (type NJ) 1.2 TSI (90cv) 2014--
SKFA.05.RA
Silenciador 2x 80 mm RACING
InoxCar Subaru Impreza 2.0d Boxster 150 Hp '09
SUIM.34.102R
Silenciador 102 mm
InoxCar Mercedes Classe A (Type W176) 250 2.0 (218cv) 4WD 2015--
MEA.16
Silenciador Deportivo
InoxCar Mercedes Classe A (Type W176) 250 2.0 (218cv) 2WD 2015--
MEA.15
Central
InoxCar RENAULT TWINGO III GT 900 (110cv) 2017--
RETW.05.80
Silenciador 80mm dx+sx
InoxCar Alfa Romeo 4C 1750 TBI (241cv) Coupè
TC4C
Central
InoxCar Seat Ibiza SC (Type 6J) 1.2 TSi FR (110cv) 2015>
SEIB.26.RA
Silenciador 2x80mm RACING
InoxCar Opel Corsa E OPC 1.6T Turbo (207cv) 2015--
OPCO.20.102R
Silenciador 1x 102 mm RACING
InoxCar ALFA ROMEO GIULIA Q4 Veloce 2.0 Turbo (280cv) 2016--
Escape Deportivo
InoxCar Volkswagen Golf 7 1.4 TSI (140cv/150cv) 2013--
2X80 RACING
Escape Deportivo Senza Omologazione Europea o Svizzera
InoxCar Renault Clio 4 1.5 Dci (75cv) 2015--
RECL.38.102
Silenciador 1x 102 mm
InoxCar Ford Focus 2.3I RS Turbo (350cv)
TCSFO.05
Silenciador Central
InoxCar BMW M4 Coupè 3.0 (431CV) 2013--
TCBM4.CAT
Central + 2x Catalizador 100CPSI
InoxCar SEAT LEON III serie (Type 5F) 2.0 TDI FR (150cv) 2014--
TCLEON.02
Central
InoxCar Mini Cooper S (F55-F56) 2.0 (192CV)/JCW (231CV) 2014--
2x90
Escape Deportivo Senza Omologazione Europea o Svizzera
InoxCar PEUGEOT 308 1.6 GTI (270CV) 2015--
TI308.FLEX
Tubo intermedio
InoxCar Seat Leon II Serie (Type 1P) 2.0 TSI CUPRA (240 Hp) 2006> Ø 65
TCLEON.03
Central
InoxCar RENAULT CLIO 4 RS TROPHY 220 EDC 1.6 Turbo (220CV) 2015--
TICLIO
Tubo intermedio
InoxCar Peugeot 208 1.6 16V Turbo Gti 30Th (208Cv) 2015--
TC208.01
Central
InoxCar Peugeot 207 1.6 16V THP (150 Hp) 2006>
CATBACK.113
Cat-Back
TC + SIL
Diametro: 55mm
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