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Milltek Sport fue fundada en Inglaterra en 1983 por un auténtico entusiasta del automóvil y ha crecido hasta convertirse en uno de los principales fabricantes mundiales de escapes deportivos de alto rendimiento para automóviles.
La sede central se encuentra en el Reino Unido y el centro de desarrollo y pruebas en el emblemático circuito alemán de Nürburgring. Los tubos de escape para automóviles se diseñan, desarrollan y prueban internamente, utilizando equipos de última generación, como las últimas curvadoras de husillo CNC All Electrical y los escáneres láser 3D Faro, que, junto con uno de los equipos de ingenieros y personal de producción más experimentados del sector, permiten a Milltek seguir siendo el primero en ofrecer nuevos tubos de escape en el mercado con diseños innovadores.
Para comprender plenamente las necesidades y expectativas de la industria del automovilismo, Milltek ha participado a lo largo de los años en algunas de las carreras y campeonatos más exigentes de Europa, como el Campeonato Británico de Turismos, la Copa Volkswagen, Time Attack, VLN y N24. Durante varias temporadas, Milltek Sport Racing ha sido socio técnico de Power Maxed Racing y BMR en el BTCC.
Todos los escapes de coche de alto rendimiento están fabricados en acero inoxidable T304L, un material que garantiza una gran durabilidad y resistencia incluso en los entornos más extremos. El T304L es un tipo de acero inoxidable muy duradero y mucho menos propenso a la degradación y la decoloración que muchos otros tipos de acero, con una vida útil casi ilimitada.
La dedicación de Milltek a la perfección de sus sistemas de escape ha dado como resultado la acreditación ISO9001:2015 y una de las mayores gamas de sistemas de escape de alto rendimiento con homologación CE, todos ellos probados y aprobados por TUV en Alemania. Esto, combinado con una presencia en más de 95 países de todo el mundo, sigue haciendo de Milltek Sport una de las marcas más accesibles en el sector de los escapes deportivos posventa.
La producción se realiza íntegramente en Inglaterra y los productos se envían directamente desde nuestro almacén en Italia (por lo que no hay que pagar aranceles ni gastos de aduana). Los precios que figuran en nuestro sitio web son precios de cliente final.
Los escapes deportivos con homologación de carretera muestran una mención específica en la descripción y se entregan con un certificado que debe conservarse junto con la matrícula del vehículo. Aconsejamos a todos nuestros clientes que se pongan en contacto con nosotros con antelación para informarse sobre los plazos de producción y entrega.
Las fotos de los productos Milltek, si están disponibles, se muestran dentro de cada ficha de producto.
Si tienes alguna información adicional o dudas sobre la compatibilidad con tu coche, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
Il y a 2412 des produits.
Filtros activos
Milltek SSXBM1136
Rear Silencer(s)
Rear Silencer Bypass Non-Valved (Louder) with GT-90 Burnt Titanium Trims (M135i Valance)
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Milltek SSXBM1137
Rear Silencer(s)
Rear Silencer Bypass Non-Valved (Louder) with JET-90 Carbon Trims (M135i Valance)
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Milltek SSXBM1138
Additional parts
Upgrade Kit for Existing Milltek Sport M2 Competition Owners to New Equal Length System
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Milltek SSXBM1139
Cat-back
GPF/OPF Back System with Quad Jet-90 Carbon Fibre Trims - New Equal Length System - Loudest
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Milltek SSXBM1140
Cat-back
GPF/OPF Back System with Quad GT-90 Polished Trims - New Equal Length System - Loudest
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Milltek SSXBM1141
Cat-back
GPF/OPF Back System with Quad GT-90 Cerakote Black Trims - New Equal Length System - Loudest
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Milltek SSXBM1142
Cat-back
GPF/OPF Back System with Quad GT-90 Titanium Trims - New Equal Length System - Loudest
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Milltek SSXBM1143
Cat-back
GPF/OPF Back System with Quad GT-90 Burnt Titanium Trims - New Equal Length System - Loudest
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Milltek SSXBM1144
Secondary Catalyst Bypass
Resonated - Fits with Milltek Sport cat back only (Standard & Equal Length) and either Milltek Sport or OE primary downpipes
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Milltek SSXBM1145
Additional parts
Upgrade kit for Existing Milltek Sport Cat Back Systems to New Equal Length System
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Milltek SSXBM1146
Cat-back
Equal Length (Loudest) Polished Tips - OE System requires cutting
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Milltek SSXBM1147
Cat-back
Equal Length (Loudest) Cerakote Black Tips - OE System requires cutting
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Milltek SSXBM1148
Cat-back
Equal Length (Loudest) Titanium Tips - OE System requires cutting
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Milltek SSXBM1149
Cat-back
Equal Length (Loudest) Carbon Fibre Tips - OE System requires cutting
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Milltek SSXBM1150
Cat-back
Equal Length (Loudest) Burnt Titanium Tips - OE System requires cutting
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Milltek SSXBM1151
Active Sound Control
Adds Milltek Sport Active Sound V2 to OE Sound Generator
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Milltek SSXBM1152
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with GT-115 Polished Trims
115 GT
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Milltek SSXBM1153
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with GT-115 Cerakote Black Trims
115 GT
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Milltek SSXBM1154
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with GT-115 Titanium Trims
115 GT
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Milltek SSXBM1155
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with GT-115 Burnt Titanium Trims
115 GT
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Milltek SSXBM1156
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with JET-115 Carbon Trims
115mm JET-115
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Milltek SSXBM1157
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back fits to OE Trims (Requires OE System to be Cut) - Proposed "EC" Approved System
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Milltek SSXBM1158
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back with Quad GT-100 Polished Trims (Requires OE System to be Cut) - Proposed 'EC' Approved System
GT100 GT100
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Milltek SSXBM1159
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back with Quad Black GT-100 Black Trims (Requires OE System to be Cut) - Proposed 'EC' Approved System
GT100B GT100B
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Milltek SSXBM1160
Cat-back
OPF/GPF Bypass fits to OE Trims (Requires OE System to be Cut) - Requires Stage 2 ECU Software
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