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Milltek Sport fue fundada en Inglaterra en 1983 por un auténtico entusiasta del automóvil y ha crecido hasta convertirse en uno de los principales fabricantes mundiales de escapes deportivos de alto rendimiento para automóviles.
La sede central se encuentra en el Reino Unido y el centro de desarrollo y pruebas en el emblemático circuito alemán de Nürburgring. Los tubos de escape para automóviles se diseñan, desarrollan y prueban internamente, utilizando equipos de última generación, como las últimas curvadoras de husillo CNC All Electrical y los escáneres láser 3D Faro, que, junto con uno de los equipos de ingenieros y personal de producción más experimentados del sector, permiten a Milltek seguir siendo el primero en ofrecer nuevos tubos de escape en el mercado con diseños innovadores.
Para comprender plenamente las necesidades y expectativas de la industria del automovilismo, Milltek ha participado a lo largo de los años en algunas de las carreras y campeonatos más exigentes de Europa, como el Campeonato Británico de Turismos, la Copa Volkswagen, Time Attack, VLN y N24. Durante varias temporadas, Milltek Sport Racing ha sido socio técnico de Power Maxed Racing y BMR en el BTCC.
Todos los escapes de coche de alto rendimiento están fabricados en acero inoxidable T304L, un material que garantiza una gran durabilidad y resistencia incluso en los entornos más extremos. El T304L es un tipo de acero inoxidable muy duradero y mucho menos propenso a la degradación y la decoloración que muchos otros tipos de acero, con una vida útil casi ilimitada.
La dedicación de Milltek a la perfección de sus sistemas de escape ha dado como resultado la acreditación ISO9001:2015 y una de las mayores gamas de sistemas de escape de alto rendimiento con homologación CE, todos ellos probados y aprobados por TUV en Alemania. Esto, combinado con una presencia en más de 95 países de todo el mundo, sigue haciendo de Milltek Sport una de las marcas más accesibles en el sector de los escapes deportivos posventa.
La producción se realiza íntegramente en Inglaterra y los productos se envían directamente desde nuestro almacén en Italia (por lo que no hay que pagar aranceles ni gastos de aduana). Los precios que figuran en nuestro sitio web son precios de cliente final.
Los escapes deportivos con homologación de carretera muestran una mención específica en la descripción y se entregan con un certificado que debe conservarse junto con la matrícula del vehículo. Aconsejamos a todos nuestros clientes que se pongan en contacto con nosotros con antelación para informarse sobre los plazos de producción y entrega.
Las fotos de los productos Milltek, si están disponibles, se muestran dentro de cada ficha de producto.
Si tienes alguna información adicional o dudas sobre la compatibilidad con tu coche, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
Il y a 2412 des produits.
Filtros activos
Milltek SSXSE122
Cat-back
Non-resonated (louder). For facelift models (with Cupra rear bumper)
Single Oval
Antes de ordenar:
Comprobar los detalles de montaje en la página web del fabricante.
Milltek SSXSE123
Cat-back
Resonated (quieter). For facelift models (with Cupra rear bumper)
Single Oval
Antes de ordenar:
Comprobar los detalles de montaje en la página web del fabricante.
Milltek SSXSE127
Cat-back
Special Oval
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Milltek SSXSE128
Cat-back
Cupra K1-style. Requires Cupra K1 rear bumper
Single 152x102mm Oval
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Milltek SSXSE129
Cat-back
Cupra-style with Oval Trim
Special Oval
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Milltek SSXSE133
Large-bore Downpipe and De-cat
For track use only. Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXSE136
Cat-back
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXSE138
Cat-back
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXSE141
Cat Replacement Pipe
Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXSE143
Large-bore Downpipe and De-cat
Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXSE144
Turbo-back excluding Hi-Flow Sports Cat
Requires a Stage 2 ECU remap
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXSE149
Cat-back
Resonated (quieter). Requires SEAT Sport rear valance if fitting to non-Cupra R model (VAG part number: 1P0 071 061 A)
Dual GT100
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Milltek SSXSE150
Cat-back
Resonated (quieter). Requires SEAT Sport rear valance if fitting to non-Cupra R model (VAG part number: 1P0 071 061 A)
Dual GT100
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Milltek SSXSE151
Cat-back
Resonated (quieter). Requires SEAT Sport rear valance if fitting to non-Cupra R model (VAG part number: 1P0 071 061 A)
Dual 100mm GT100
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Milltek SSXSE152
Cat-back
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXSE153
Cat-back
Non-resonated (louder). Requires SEAT Sport rear valance if fitting to non-Cupra R model (VAG part number: 1P0 071 061 A)
Dual GT100
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Milltek SSXSE154
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
Race-only. Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXSE155
Cat-back
Non-resonated (louder). Polished Tips
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXSE156
Cat-back
Resonated (quieter). Polished Tips. EC-Approved
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXSE157
Cat-back
EC-Approved. Polished Oval Tips
152x76mm Oval
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Milltek SSXSE158
Cat-back
EC-Approved. Black Oval Tips
152x76mm Oval
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Milltek SSXSE159
Cat-back
Louder. Polished Oval Tips
152x76mm Oval
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Milltek SSXSE160
Cat-back
Louder. Black Oval Tips
152x76mm Oval
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Milltek SSXSE161
Cat-back
Non-resonated (louder). Polished Tips
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXSE162
Cat-back
Resonated (quieter). Polished Tips. (EC-Approved)
Twin 80mm GT80
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