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Milltek Sport fue fundada en Inglaterra en 1983 por un auténtico entusiasta del automóvil y ha crecido hasta convertirse en uno de los principales fabricantes mundiales de escapes deportivos de alto rendimiento para automóviles.
La sede central se encuentra en el Reino Unido y el centro de desarrollo y pruebas en el emblemático circuito alemán de Nürburgring. Los tubos de escape para automóviles se diseñan, desarrollan y prueban internamente, utilizando equipos de última generación, como las últimas curvadoras de husillo CNC All Electrical y los escáneres láser 3D Faro, que, junto con uno de los equipos de ingenieros y personal de producción más experimentados del sector, permiten a Milltek seguir siendo el primero en ofrecer nuevos tubos de escape en el mercado con diseños innovadores.
Para comprender plenamente las necesidades y expectativas de la industria del automovilismo, Milltek ha participado a lo largo de los años en algunas de las carreras y campeonatos más exigentes de Europa, como el Campeonato Británico de Turismos, la Copa Volkswagen, Time Attack, VLN y N24. Durante varias temporadas, Milltek Sport Racing ha sido socio técnico de Power Maxed Racing y BMR en el BTCC.
Todos los escapes de coche de alto rendimiento están fabricados en acero inoxidable T304L, un material que garantiza una gran durabilidad y resistencia incluso en los entornos más extremos. El T304L es un tipo de acero inoxidable muy duradero y mucho menos propenso a la degradación y la decoloración que muchos otros tipos de acero, con una vida útil casi ilimitada.
La dedicación de Milltek a la perfección de sus sistemas de escape ha dado como resultado la acreditación ISO9001:2015 y una de las mayores gamas de sistemas de escape de alto rendimiento con homologación CE, todos ellos probados y aprobados por TUV en Alemania. Esto, combinado con una presencia en más de 95 países de todo el mundo, sigue haciendo de Milltek Sport una de las marcas más accesibles en el sector de los escapes deportivos posventa.
La producción se realiza íntegramente en Inglaterra y los productos se envían directamente desde nuestro almacén en Italia (por lo que no hay que pagar aranceles ni gastos de aduana). Los precios que figuran en nuestro sitio web son precios de cliente final.
Los escapes deportivos con homologación de carretera muestran una mención específica en la descripción y se entregan con un certificado que debe conservarse junto con la matrícula del vehículo. Aconsejamos a todos nuestros clientes que se pongan en contacto con nosotros con antelación para informarse sobre los plazos de producción y entrega.
Las fotos de los productos Milltek, si están disponibles, se muestran dentro de cada ficha de producto.
Si tienes alguna información adicional o dudas sobre la compatibilidad con tu coche, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
Il y a 2412 des produits.
Filtros activos
Milltek SSXVW402
Cat-back
Resonated (quieter). Burnt Titanium GT-100 Round Trims
Quad 100mm GT100
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Milltek SSXVW403
Cat-back
Non-resonated (louder). Polished GT-100 Round Trims
Quad 100mm GT100
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Milltek SSXVW408
Cat-back
Non-Valved Race System. Non-resonated (loudest). Polished GT-100 Round Trims
Quad 100mm GT100
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Milltek SSXVW413
Cat-back
Non-Valved Race System. Resonated (quieter). Titanium GT-100 Round Trims
Quad 100mm GT100
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Milltek SSXVW414
Cat-back
Non-Valved Race System. Resonated (quieter). Burnt Titanium GT-100 Round Trims
Quad 100mm GT100
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Milltek SSXVW415
Cat-back
Non-Resonated (Louder) with Twin Polished Tips
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXVW416
Cat-back
Non-Resonated (Louder) with Twin Cerakote Black Tips
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXVW417
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
Requires a Stage 2 ECU Remap and must be fitted with a Milltek Sport cat-back system
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Milltek SSXVW418
Cat-back
Non-resonated (louder) with Cerakote Black Trims. Not recommended for fitment with hi-flow sports catalysts
100mm GT-100 Cerakote
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Milltek SSXVW419
Cat-back
Resonated (quieter) with Cerakote Black Trims
100mm GT-100 Cerakote
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Milltek SSXVW420
Large-bore Downpipe and De-cat
Requires a Stage 2 ECU Remap and must be fitted with a Milltek Sport cat-back system
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Milltek SSXVW421
Cat-back
Resonated (quieter). Polished Oval Tips -- EC Approved
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Milltek SSXVW422
Cat-back
Resonated (quieter). Cerakote Black Oval Tips -- EC Approved
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Milltek SSXVW423
Cat-back
Non-resonated (louder). Polished Oval Tips
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Milltek SSXVW424
Cat-back
Non-resonated (louder). Cerakote Black Oval Tips
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Milltek SSXVW426
Cat-back
Non-Valved Race System. Non-resonated (louder). Polished Oval Tips
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Milltek SSXVW427
Cat-back
Road+ with GT-90 Polished Trim
90mm GT90
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Milltek SSXVW428
Cat-back
Road+ with GT-90 Cerakote Black Trim
90mm GT90
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Milltek SSXVW429
Cat-back
Road+ with GT-90 Titanium Trim
90mm GT90
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Milltek SSXVW430
Cat-back
Road+ with GT-90 Burnt Titanium Trim
90.00 GT-90
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Milltek SSXVW431
Cat-back
Road+ with JET-90 Carbon Trim
90 JET
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Milltek SSXVW432
Cat-back
EC Approved (Coming Soon) with GT-90 Polished Trim
90mm GT90
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Milltek SSXVW433
Cat-back
EC Approved (Coming Soon) with GT-90 Cerakote Black Trim
90mm GT90
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Milltek SSXVW434
Cat-back
EC Approved (Coming Soon) with GT-90 Titanium Trim
90mm GT90
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Milltek SSXVW435
Cat-back
EC Approved (Coming Soon) with GT-90 Burnt Titanium Trim
90.00 GT-90
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