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Milltek Sport fue fundada en Inglaterra en 1983 por un auténtico entusiasta del automóvil y ha crecido hasta convertirse en uno de los principales fabricantes mundiales de escapes deportivos de alto rendimiento para automóviles.
La sede central se encuentra en el Reino Unido y el centro de desarrollo y pruebas en el emblemático circuito alemán de Nürburgring. Los tubos de escape para automóviles se diseñan, desarrollan y prueban internamente, utilizando equipos de última generación, como las últimas curvadoras de husillo CNC All Electrical y los escáneres láser 3D Faro, que, junto con uno de los equipos de ingenieros y personal de producción más experimentados del sector, permiten a Milltek seguir siendo el primero en ofrecer nuevos tubos de escape en el mercado con diseños innovadores.
Para comprender plenamente las necesidades y expectativas de la industria del automovilismo, Milltek ha participado a lo largo de los años en algunas de las carreras y campeonatos más exigentes de Europa, como el Campeonato Británico de Turismos, la Copa Volkswagen, Time Attack, VLN y N24. Durante varias temporadas, Milltek Sport Racing ha sido socio técnico de Power Maxed Racing y BMR en el BTCC.
Todos los escapes de coche de alto rendimiento están fabricados en acero inoxidable T304L, un material que garantiza una gran durabilidad y resistencia incluso en los entornos más extremos. El T304L es un tipo de acero inoxidable muy duradero y mucho menos propenso a la degradación y la decoloración que muchos otros tipos de acero, con una vida útil casi ilimitada.
La dedicación de Milltek a la perfección de sus sistemas de escape ha dado como resultado la acreditación ISO9001:2015 y una de las mayores gamas de sistemas de escape de alto rendimiento con homologación CE, todos ellos probados y aprobados por TUV en Alemania. Esto, combinado con una presencia en más de 95 países de todo el mundo, sigue haciendo de Milltek Sport una de las marcas más accesibles en el sector de los escapes deportivos posventa.
La producción se realiza íntegramente en Inglaterra y los productos se envían directamente desde nuestro almacén en Italia (por lo que no hay que pagar aranceles ni gastos de aduana). Los precios que figuran en nuestro sitio web son precios de cliente final.
Los escapes deportivos con homologación de carretera muestran una mención específica en la descripción y se entregan con un certificado que debe conservarse junto con la matrícula del vehículo. Aconsejamos a todos nuestros clientes que se pongan en contacto con nosotros con antelación para informarse sobre los plazos de producción y entrega.
Las fotos de los productos Milltek, si están disponibles, se muestran dentro de cada ficha de producto.
Si tienes alguna información adicional o dudas sobre la compatibilidad con tu coche, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
Il y a 2412 des produits.
Filtros activos
Milltek SSXFD337
Large-bore Downpipe and De-cat
Fits to both Milltek Sport OPF/GPF Bypass and OE OPF/GPF - Requires Stage 2 ECU Software
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Milltek SSXFD338
Cat-back
Non-resonated (louder) - Carbon Jet-115 Trims
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Milltek SSXFD339
Cat-back
Non-resonated (louder) - Titanium GT-115 Trims
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Milltek SSXFD340
Cat-back
Non-resonated (louder) - Burnt Titanium GT-115 Trims
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Milltek SSXFD341
Cat-back
Resonated (quieter) with Jet-115 Carbon Trims
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Milltek SSXFD342
Cat-back
Resonated (quieter) with GT-115 Titanium Trims
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Milltek SSXFD343
Cat-back
Resonated (quieter) with GT-115 Burnt Titanium Trims
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Milltek SSXFD344
Cat-back
Resonated (quieter) with Polished Tips.
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Milltek SSXFD345
Cat-back
Resonated (quieter) with Black Tips.
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Milltek SSXFD346
Cat-back
GPF Back with Cerakote Black Trims GT-90 Trims - EC Approved
Twin 90mm GT90
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Milltek SSXFD347
Cat-back
GPF Back with Polished GT-90 Trims - EC Approved
Twin 90mm GT90
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Milltek SSXFD348
Cat-back
GPF Back with Titanium GT-90 Trims - EC Approved
Twin 90mm GT90
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Milltek SSXFD349
Cat-back
GPF Back with Burnt Titanium GT-90 Trims - EC Approved
90.00 GT
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Milltek SSXFD350
Cat-back
GPF Back with Carbon Jet-90 Trims - EC Approved
90mm Carbon Jet
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Milltek SSXFD351
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back System (Valved) with Polished GT-90 Trims - EC Approved
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Milltek SSXFD352
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back System (Valved) with Cerakote Black GT-90 Trims - EC Approved
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Milltek SSXFD353
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back System (Valved) with Brushed Titanium GT-90 Trims - EC Approved
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Milltek SSXFD354
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back System (Valved) with Burnt Titanium GT-90 Trims - EC Approved
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Milltek SSXFD355
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back System (Valved) with Carbon Jet-90 Trims - EC Approved
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Milltek SSXFD356
Cat-back
GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Polished GT-100 Trims - EC Approved
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Milltek SSXFD357
Cat-back
GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Black GT-100 Trims - EC Approved
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Milltek SSXFD358
Cat-back
GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Titanium GT-100 Trims - EC Approved
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Milltek SSXFD359
Cat-back
GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Burnt Titanium GT-100 Trims - EC Approved
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Milltek SSXFD364
Cat-back
GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Black GT-100 Trims - EC Approved
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Milltek SSXFD365
Cat-back
GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Titanium GT-100 Trims - EC Approved
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