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Milltek Sport fue fundada en Inglaterra en 1983 por un auténtico entusiasta del automóvil y ha crecido hasta convertirse en uno de los principales fabricantes mundiales de escapes deportivos de alto rendimiento para automóviles.
La sede central se encuentra en el Reino Unido y el centro de desarrollo y pruebas en el emblemático circuito alemán de Nürburgring. Los tubos de escape para automóviles se diseñan, desarrollan y prueban internamente, utilizando equipos de última generación, como las últimas curvadoras de husillo CNC All Electrical y los escáneres láser 3D Faro, que, junto con uno de los equipos de ingenieros y personal de producción más experimentados del sector, permiten a Milltek seguir siendo el primero en ofrecer nuevos tubos de escape en el mercado con diseños innovadores.
Para comprender plenamente las necesidades y expectativas de la industria del automovilismo, Milltek ha participado a lo largo de los años en algunas de las carreras y campeonatos más exigentes de Europa, como el Campeonato Británico de Turismos, la Copa Volkswagen, Time Attack, VLN y N24. Durante varias temporadas, Milltek Sport Racing ha sido socio técnico de Power Maxed Racing y BMR en el BTCC.
Todos los escapes de coche de alto rendimiento están fabricados en acero inoxidable T304L, un material que garantiza una gran durabilidad y resistencia incluso en los entornos más extremos. El T304L es un tipo de acero inoxidable muy duradero y mucho menos propenso a la degradación y la decoloración que muchos otros tipos de acero, con una vida útil casi ilimitada.
La dedicación de Milltek a la perfección de sus sistemas de escape ha dado como resultado la acreditación ISO9001:2015 y una de las mayores gamas de sistemas de escape de alto rendimiento con homologación CE, todos ellos probados y aprobados por TUV en Alemania. Esto, combinado con una presencia en más de 95 países de todo el mundo, sigue haciendo de Milltek Sport una de las marcas más accesibles en el sector de los escapes deportivos posventa.
La producción se realiza íntegramente en Inglaterra y los productos se envían directamente desde nuestro almacén en Italia (por lo que no hay que pagar aranceles ni gastos de aduana). Los precios que figuran en nuestro sitio web son precios de cliente final.
Los escapes deportivos con homologación de carretera muestran una mención específica en la descripción y se entregan con un certificado que debe conservarse junto con la matrícula del vehículo. Aconsejamos a todos nuestros clientes que se pongan en contacto con nosotros con antelación para informarse sobre los plazos de producción y entrega.
Las fotos de los productos Milltek, si están disponibles, se muestran dentro de cada ficha de producto.
Si tienes alguna información adicional o dudas sobre la compatibilidad con tu coche, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
Il y a 2412 des produits.
Filtros activos
Milltek SSXBM1245
Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System with Quad GT-100 Cerakote Black Trims - ECE Approved (OE System Requires To Be Cut For Installation) - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
Quad 100mm GT100B
Antes de ordenar:
Comprobar los detalles de montaje en la página web del fabricante.
Milltek SSXBM1246
Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System with Quad GT-100 Brushed Titanium Trims - ECE Approved (OE System Requires To Be Cut For Installation) - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
Quad 100mm GT100
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Comprobar los detalles de montaje en la página web del fabricante.
Milltek SSXBM1247
Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System with Quad GT-100 Burnt/Blue Titanium Trims - ECE Approved (OE System Requires To Be Cut For Installation) - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
100mm GT100
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Milltek SSXBM1248
Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System - Quad GT-100 Polished Trims - Proposed ECE System - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
Quad 100mm GT100
Antes de ordenar:
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Milltek SSXBM1249
Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System - Quad GT-100 Cerkote Black Trims - Proposed ECE System - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
Quad 100mm GT100B
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Milltek SSXBM1250
Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System - Quad GT-100 Brushed Titanium Trims - Proposed ECE System - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
Quad 100mm GT100
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Milltek SSXBM1251
Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System - Quad GT-100 Burnt/Blue Titanium Trims - Proposed ECE System - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
100mm GT100
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Milltek SSXBM1252
Cat-back
Cat Back with Quad GT-100 Cerakote Black Trims (Does NOT Require the OE System to be Cut)
GT100B GT100B
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Milltek SSXBM1253
Cat-back
Cat Back with Quad GT-100 Polished Trims (Does NOT Require the OE System to be Cut)
GT100 GT100
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Milltek SSXBM1254
Cat-back
Cat Back fits to the OE Outlet (Does NOT Require the OE System to be Cut)
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Milltek SSXBM1271
Large-bore Downpipe and De-cat
Requires Stage 2 ECU Remap - Fits to OE and Milltek Sport Systems
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Milltek SSXBM1276
Axle Back
Centre Resonator Back System with GT-115 Polished Trims (OE Requires Cutting) - ECE Approved
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Milltek SSXBM1277
Axle Back
Centre Resonator Back System with GT-115 Cerakote Back Trims (OE Requires Cutting) - ECE Approved
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Milltek SSXBM1279
Axle Back
Centre Resonator Back System with GT-115 Burnt / Blue Titanium Trims (OE Requires Cutting) - ECE Approved
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Milltek SSXBM1280
Axle Back
Centre Resonator Back System with JET-115 Carbon Fibre Trims (OE Requires Cutting) - ECE Approved
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Milltek SSXBM1281
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back with Centre Resonator Bypass & GT-115 Polished Trims (OE Requires Cutting)
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Milltek SSXBM1282
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back with Centre Resonator Bypass & GT-115 Cerakote Black Trims (OE Requires Cutting)
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Milltek SSXBM1283
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back with Centre Resonator Bypass & GT-115 Brushed Titanium Trims (OE Requires Cutting)
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Milltek SSXBM1284
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back with Centre Resonator Bypass & GT-115 Burnt/Blue Titanium Trims (OE Requires Cutting)
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Milltek SSXBM1285
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back with Centre Resonator Bypass & JET-115 Carbon Trims (OE Requires Cutting)
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Milltek SSXBM1286
Cat-back
Cat Back - Resonated with GT-115 Polished Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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Milltek SSXBM1287
Cat-back
Cat Back - Resonated with GT-115 Cerakote Black Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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Milltek SSXBM1288
Cat-back
Cat Back - Resonated with GT-115 Brushed Titanium Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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Milltek SSXBM1289
Cat-back
Cat Back - Resonated with GT-115 Burnt/Blue Titanium Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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Milltek SSXBM1290
Cat-back
Cat Back - Resonated with JET-115 Carbon Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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